有人說榮威e950是增程式,這是真的嗎?

有人說榮威e950是增程式,這是真的。

榮威e950是一款插電式混合動力汽車,在城市行駛中,當電量減少時,發(fā)動機介入,系統(tǒng)會切換到增程模式,此時發(fā)動機主要用于發(fā)電和驅(qū)動車輛。

榮威e950采用1.4T汽油機和電動機的組合,動力系統(tǒng)峰值扭矩達687牛米。充滿電時純電續(xù)航里程為60公里,理論續(xù)航可達600公里以上,實際使用能輕松滿足日常通勤需求。其1.4T發(fā)動機與科魯茲共享先進技術(shù),0-100km/h加速僅需8.5秒,優(yōu)于同級車型。就算電量不足時,動力也依然游刃有余,還支持三種能量回收模式。

在駕駛體驗上,榮威e950表現(xiàn)出色。電量充足時,它可完全依靠電力行駛,響應速度快,沒有機械噪音和震動,靜謐性非常好。即便發(fā)動機介入時,噪音和震動也很低,幾乎不會給駕乘人員帶來不適感。

而且榮威e950定位為行政級轎車,以25萬元左右的預算,能提供超越同級的性價比。在上海、天津、廣州和深圳等限牌城市,購買插電或增程式混合動力車型還比較便利。它的內(nèi)飾設(shè)計更具力量感,空間寬敞,很適合公商務出行。

另外,政策方面對榮威e950也很友好。以上海為例,購買新能源汽車可繞過上海牌照拍賣,免費獲得上海牌照使用權(quán)。根據(jù)上海新能源汽車補貼政策,榮威e950至少可享受4萬元補貼,滿足相關(guān)條件還能獲得政府額外提供的1.4萬元優(yōu)惠,可享受補貼總額5.4萬元,大大降低了購車成本。

總之,榮威e950在動力模式、駕駛體驗、性價比以及政策優(yōu)惠等方面都有不錯的表現(xiàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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