榮威e950按混動(dòng)分類應(yīng)歸為插電混動(dòng)還是油電混動(dòng)？

榮威e950按混動(dòng)分類應(yīng)歸為插電混動(dòng)。它是上汽榮威旗下首款搭載插電式混合動(dòng)力的中型轎車。

榮威e950在動(dòng)力方面采用“1.4T+EDU”技術(shù)，配備1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及永磁同步電動(dòng)機(jī) ，發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)動(dòng)變速箱集成在車輛前端，電池組放置在汽車底部。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112Kw，最大扭矩235Nm，配合自主研發(fā)的第二代EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元有8種混動(dòng)模式，整車最大扭矩 687牛米，油耗低至1.7L/100Km。這是一套經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)和改進(jìn)，具有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混動(dòng)系統(tǒng)。

這套混動(dòng)系統(tǒng)可以根據(jù)汽車不同的工作方式驅(qū)動(dòng)汽車，既可以使用電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，也能發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)。并且，榮威e950還搭載了動(dòng)力回收系統(tǒng)，在駕駛過(guò)程中，能將汽車產(chǎn)生的多余動(dòng)力進(jìn)行回收，滿足不同工況下對(duì)動(dòng)力和油耗的追求，穩(wěn)定性和耐久性也非常不錯(cuò)，能滿足日常用車需求。

從插電混動(dòng)汽車的定義來(lái)看，它是介于純電動(dòng)汽車與燃油汽車之間的一種新能源汽車，結(jié)合了傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱，以及純電動(dòng)汽車的電池、電動(dòng)機(jī)、控制電路，榮威e950完全符合這一特征。此外，插電混動(dòng)技術(shù)使得榮威e950能夠在燃油和電力之間靈活切換，既提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，又減少了排放。

綜上所述，榮威e950屬于插電混動(dòng)車型。在一些城市，購(gòu)買插電混動(dòng)的榮威e950還能繞過(guò)牌照拍賣免費(fèi)獲得牌照使用權(quán)，享受政策補(bǔ)貼，若滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于1.6L、混動(dòng)模式下百公里綜合油耗5.9L、油箱容積小于等于40L這三個(gè)條件還可額外獲得1.4萬(wàn)元優(yōu)惠，優(yōu)勢(shì)明顯。