榮威i6 max屬于新能源電車范疇嗎？

榮威i6 MAX有燃油版和新能源版，其中新能源版屬于新能源電車范疇。榮威i6 MAX新能源提供純電和插電混動(dòng)兩種版本。純電版適合城市家庭日常使用，插電混動(dòng)版油耗低至3.9L/100公里，適合對(duì)長(zhǎng)距離行駛需求不高的車主。

先說說純電版的榮威i6 MAX EV，外觀上相當(dāng)有特色。前臉樸素又令人過目難忘，大燈設(shè)計(jì)干凈，配備LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用配置。車身尺寸為4722MM*1835MM*1493MM ，車側(cè)線條質(zhì)樸，搭配大尺寸厚壁輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾和車頭呼應(yīng)，尾燈時(shí)尚動(dòng)感。而且尾部右下角的“EV”字樣使用綠色字體，彰顯其新能源身份。

車內(nèi)設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)。內(nèi)飾冷峻又動(dòng)感，方向盤采用真皮材質(zhì)，造型簡(jiǎn)潔，實(shí)用性與顏值兼?zhèn)?。中控搭?4.3英寸的觸控式液晶中控屏，讓內(nèi)飾層次感豐富，細(xì)節(jié)處理到位。儀表盤設(shè)計(jì)可愛，仿皮座椅寬大厚實(shí)，舒適性良好。

再看看插電混動(dòng)版，它在擁有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，加入了電動(dòng)系統(tǒng)。這樣的組合既保證了一定的動(dòng)力輸出，又能在一些工況下使用電力驅(qū)動(dòng)，降低油耗。在日常短途出行時(shí)，可以使用純電模式，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)；長(zhǎng)途行駛時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)介入，不用擔(dān)心續(xù)航問題。

榮威i6 max新能源版無論是純電還是插電混動(dòng)，都符合新能源電車的標(biāo)準(zhǔn)。純電版有著不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)、舒適內(nèi)飾以及適合城市通勤的續(xù)航；插電混動(dòng)版則結(jié)合了燃油與電力的優(yōu)勢(shì)，滿足不同出行需求。如果你在考慮入手一輛新能源電車，榮威i6 max新能源版是個(gè)值得關(guān)注的選擇，指導(dǎo)價(jià)在14.68萬 - 18.18萬，還有兩種續(xù)航選擇，能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算和實(shí)際需求。