榮威D5X DMH車主真實(shí)評(píng)價(jià)中,該車的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

榮威D5X DMH動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它搭載1.5T超混專用發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合電控VGT可變截面渦輪和EGR廢氣再循環(huán)技術(shù),最大功率110kW ,峰值扭矩235N·m。深度米勒循環(huán)技術(shù)進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性與熱效率。

搭配驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率為145kW,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為2擋DHT變速箱。

起步和提速較快,電門調(diào)校偏輕盈,動(dòng)力響應(yīng)迅速。全力加速過程中有明顯推背感,能帶來很不錯(cuò)的駕駛激情。百公里加速僅6.9秒,這個(gè)成績?cè)谕?jí)別車型里較為突出,讓你在超車等場景中更有信心。

該車還配備特別為動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性量身打造的雙電機(jī)混動(dòng)專用變速箱,采用行業(yè)首發(fā)的X-Pin繞組技術(shù),使得P1電機(jī)和P3電機(jī)都能以超過97%的效率實(shí)現(xiàn)四大工況模式的無縫切換,保證了動(dòng)力輸出的順暢性和高效性。

無論是在城市走走停停的路況下,還是在高速上需要快速提升速度的時(shí)候,都能很好地應(yīng)對(duì)。

在城市中遇到需要快速起步或者短距離加速的情況,它能迅速做出反應(yīng),輕松應(yīng)對(duì)加塞等情況。在高速上想要超車,也能快速提升速度,安全完成超車動(dòng)作。

而且該車最高時(shí)速可達(dá)200km/h,具備一定的性能潛力。

剎車踏板腳感也很舒適,輕輕一踩速度就能降下來,駕駛起來更加安心。

榮威D5X DMH在動(dòng)力方面的種種表現(xiàn),能滿足車主日常駕駛以及偶爾對(duì)駕駛激情的追求,為車主帶來良好的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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