問(wèn)

榮威D7究竟是插電式混動(dòng)還是油電式混動(dòng)?

榮威D7有插電式混動(dòng)版本,并沒(méi)有油電式混動(dòng)版本。榮威D7分為DMH插混和EV純電兩個(gè)版本,其中DMH版就是插電式混動(dòng)車(chē)型。

榮威D7 DMH插混版搭載1.5升混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)150千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),匹配21.4度磷酸鐵鋰電池。它的純電續(xù)航可達(dá)125公里,CLTC虧電油耗僅百公里4.3升,滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航能跑1400公里。

而且,上汽榮威推出的D7 DMH世界冠軍版,在“駕駛插電混動(dòng)量產(chǎn)轎車(chē)滿(mǎn)油滿(mǎn)電零補(bǔ)能行駛最遠(yuǎn)距離”挑戰(zhàn)中,創(chuàng)造了超2208.719公里的成績(jī),平均油耗僅為2.49升每百公里,成為“全球最低油耗的混動(dòng)B級(jí)車(chē)”。

在外觀設(shè)計(jì)上,插混版榮威D7采用一體式大燈,進(jìn)氣格柵位于牌照下方,前臉更豐富,整體更運(yùn)動(dòng);采用比較常規(guī)的門(mén)把手設(shè)計(jì)。

榮威D7插混版在價(jià)格方面也有一定優(yōu)勢(shì),原價(jià)12.58萬(wàn)起,在一些限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)中,裸車(chē)起步價(jià)僅10.58萬(wàn),相比同級(jí)別車(chē)型有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。其在舒適性配置和智能化配置方面和當(dāng)下主流B級(jí)車(chē)水平齊平。

如果你想要一款可油可電,兼具長(zhǎng)續(xù)航、低油耗,且性?xún)r(jià)比高的車(chē)型,榮威D7插混版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它能滿(mǎn)足你在城市日常通勤時(shí)使用純電模式,節(jié)省用車(chē)成本;在長(zhǎng)途出行時(shí)又能依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī),不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問(wèn)題。

總之,榮威D7插混版以其出色的性能、續(xù)航以及性?xún)r(jià)比,為消費(fèi)者帶來(lái)了優(yōu)秀的用車(chē)體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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