國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的榮威RX5相比國(guó)五有哪些優(yōu)勢(shì)？

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的榮威RX5相比國(guó)五，優(yōu)勢(shì)那可不少。

先說(shuō)尾氣排放方面，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五對(duì)汽車尾氣中的污染物排放限制更嚴(yán)格。國(guó)六b階段多數(shù)指標(biāo)相比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)了50%。按測(cè)算，輕型汽油車一氧化碳、碳?xì)?、非甲烷總烴和氮氧化物排放比國(guó)五降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右；重型柴油車氮氧化物和顆粒物比國(guó)五降低60%以上。榮威RX5國(guó)六版能更好滿足環(huán)保要求，對(duì)城市空氣質(zhì)量提升有積極作用。

再看發(fā)動(dòng)機(jī)性能。榮威RX5國(guó)六版搭載全新藍(lán)芯SGE Plus 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)燃燒系統(tǒng)，采用緊耦合技術(shù)和Split雙載體結(jié)構(gòu)，優(yōu)化氣道、燃燒室等設(shè)計(jì)，讓燃油和空氣結(jié)合更充分，不僅降低顆粒物及有害氣體排放，燃燒也更充分。集成式渦輪增壓系統(tǒng)配備世界頂級(jí)供應(yīng)商博馬科技的新一代增壓器，能精確控制進(jìn)氣量、調(diào)節(jié)增壓壓力，提升低速扭矩。

接著是油耗表現(xiàn)。全新藍(lán)芯SGE Plus 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用穩(wěn)定控制策略，精準(zhǔn)控制噴油量和進(jìn)氣量，配合米勒循環(huán)，在中低負(fù)荷工況下大幅降低油耗，NEDC循環(huán)節(jié)油2%。以榮威RX5全新國(guó)六版超越系列為例，油耗由國(guó)五的6.8L/100km下降至6.5L/100km，用車成本降低。

還有后處理系統(tǒng)的升級(jí)。國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)在三元催化器中采用顆粒捕集器和升級(jí)后的催化轉(zhuǎn)化器，通過(guò)優(yōu)化涂層和增加孔數(shù)，提升處理排放能力。從零部件展示區(qū)能看到，國(guó)五車型濾紙黑色，國(guó)六車型濾紙顏色淺很多。

另外，新款榮威RX5作為全新超越系列車型，外觀內(nèi)飾有升級(jí)。全系標(biāo)配全新一代律動(dòng)Pro展翼格柵，采用矩陣式全LED大燈等，前臉更立體，再加上小提琴型光幕尾燈、新增配色，顏值提升。內(nèi)飾10.4英寸高清觸控電容屏+3.5英寸交互行車屏營(yíng)造科技感，2700mm軸距與0.86m2全景天窗帶來(lái)寬敞舒適乘車體驗(yàn)。頂配車型還有7英寸交互式虛擬儀表，LVDS雙屏信息互動(dòng)。

整體來(lái)說(shuō)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的榮威RX5在多方面都有明顯優(yōu)勢(shì)。