榮威RX9變速箱的傳動效率如何?

榮威RX9變速箱的傳動效率挺不錯。榮威RX9搭載的是采埃孚9AT變速箱,在傳動效率方面有諸多優(yōu)勢。

該變速箱采用Electro Hydraulic System電液執(zhí)行系統(tǒng),匹配4組行星排內(nèi)外嵌套 ,有著系統(tǒng)拖曳小、效率更高的特點。其技術(shù)優(yōu)勢直接提升了傳動效率,能更有效地將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到車輪上。

采埃孚9AT變速箱的扭矩表現(xiàn)出色,輸入扭矩可達(dá)400 Nm,扭矩區(qū)間更大。這意味著發(fā)動機(jī)輸出的動力能更好地被利用,在各種工況下,變速箱都能高效地把動力傳輸出去,保證車輛的動力性能,也間接反映出其較高的傳動效率。

而且它的檔位較多,屬于9AT市場上檔位豐富的變速箱。綿密的齒比讓車輛在不同速度區(qū)間都能找到合適的檔位,從而更好地匹配發(fā)動機(jī)的動力輸出,進(jìn)一步提高了傳動效率。

在油耗方面也能體現(xiàn)出榮威RX9變速箱的傳動效率。榮威RX9兩驅(qū)版百公里綜合油耗為8.4L,四驅(qū)版百公里綜合油耗為8.8L,這樣的油耗表現(xiàn)不錯。因為傳動效率越高,發(fā)動機(jī)動力在傳輸過程中損失就越小,就能用更少的燃油消耗來驅(qū)動車輛行駛,所以從較低的油耗可以推斷出這款9AT變速箱的傳動效率較高。

在實際駕駛體驗中,榮威RX9給人輕快的感受。2.0T發(fā)動機(jī)低扭表現(xiàn)出色,配合9AT低檔位更大的齒比,起步輕松。在智能模式下,9AT變速箱會積極升檔保證車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,換擋動作銜接絲滑。這種順暢的動力輸出和積極的換擋策略,也得益于變速箱較高的傳動效率,確保動力傳輸穩(wěn)定高效,與大六座車型的家庭用戶定位十分契合 ,為車主帶來良好的駕駛感受。

總之榮威RX9的采埃孚9AT變速箱傳動效率較高,值得稱贊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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