榮威i5加裝發(fā)動機護板后對車輛的散熱有多大影響？

榮威i5加裝發(fā)動機護板后對車輛散熱影響微乎其微。

發(fā)動機的散熱性能，主要由前格柵、發(fā)動機艙設(shè)計、水管和散熱器設(shè)計決定，只有少部分熱量通過底盤散發(fā)。

首先，現(xiàn)在發(fā)動機多為水冷系統(tǒng)，主要靠水箱、冷卻液循環(huán)來散熱。車輛前進氣格柵的進氣量，足以將發(fā)動機艙內(nèi)的大部分熱量散發(fā)出去。熱空氣本身會向上流動，從發(fā)動機艙上部排出，并非主要從底盤散失。

其次，發(fā)動機護板并非完全密封的裝置。在設(shè)計和安裝時，都會特意留出間隔和空隙。這些間隙能夠保證空氣在發(fā)動機底部正常流通，不會阻礙熱量散發(fā)。而且很多發(fā)動機下護板本身就設(shè)計有散熱孔，進一步確保了散熱的順暢。

另外，發(fā)動機和變速器工作產(chǎn)生的熱量，主要依靠水箱、機油、排氣等機構(gòu)來處理。水箱通過冷卻液循環(huán)帶走發(fā)動機的熱量，機油在潤滑發(fā)動機部件的同時也起到一定的散熱作用，排氣系統(tǒng)則將燃燒產(chǎn)生的高溫廢氣排出車外。

當(dāng)然，也有部分車主反饋，加裝發(fā)動機護板后感覺散熱可能會慢一點，但這只是主觀感受，并沒有實際數(shù)據(jù)表明會對發(fā)動機的正常運行和散熱性能產(chǎn)生實質(zhì)性的影響。

總體來說，榮威i5加裝發(fā)動機護板對車輛散熱影響不大。如果平時行駛路況較差，比如經(jīng)常經(jīng)過泥路、石子路，加裝發(fā)動機護板能保護發(fā)動機和底盤部件，防止泥水、沙石的侵蝕，是一個不錯的選擇。