榮威iMAX8支持的慢充功率會受電池容量影響嗎?

榮威iMAX8支持的慢充功率和電池容量的關(guān)系得從原理和實際情況來說。

榮威iMAX8 EV用的是上汽魔方電池,容量固定為90KWH 。

理論上,電池容量和慢充功率沒有必然的直接聯(lián)系。從充電原理講,慢充功率主要由充電設(shè)備和車輛的充電管理系統(tǒng)決定。

比如普諾得16A 3.5KW便攜式充電器,直接連在普通的220V 16A空調(diào)插座就能用,它一小時最快充3.5度電,這個3.5KW的慢充功率是由充電器自身參數(shù)決定,不是由電池容量決定。

車輛的充電管理系統(tǒng)會對輸入的電流和電壓進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)節(jié),保障充電過程安全穩(wěn)定,但也不是基于電池容量來設(shè)定慢充功率。

實際情況中,榮威iMAX8 EV支持交流慢充,不管電池容量是多少,只要車輛充電接口和充電設(shè)備匹配,就能按照充電設(shè)備的額定功率進(jìn)行慢充。

即使電池容量有變化,只要充電設(shè)備和車輛充電系統(tǒng)允許,慢充功率也不會改變。

而且,慢充功率設(shè)定更多是從安全、充電效率平衡考慮。如果功率過大,可能帶來安全隱患,功率過小又會讓充電時間過長。

所以綜合來看,榮威iMAX8支持的慢充功率不受電池容量影響。它主要取決于充電設(shè)備本身的功率以及車輛充電管理系統(tǒng)允許的輸入功率范圍。

在給榮威iMAX8進(jìn)行慢充時,不用擔(dān)心電池容量會改變慢充功率,只要選好合適的充電設(shè)備,就能按照其額定功率穩(wěn)定充電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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