比亞迪唐系列車型是否搭載了比亞迪天神之眼智駕？

比亞迪唐系列車型中的唐 DM-i 智駕版搭載了比亞迪天神之眼智駕。

2 月 10 日比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上推出 21 款智駕車型，唐 DM-i 智駕版在列，且全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，起售價 17.98 萬元。

唐 DM-i 智駕版提供兩套智駕方案。中低配車型搭載天神之眼 C-高階智駕三目版（DiPilot 100），高配車型搭載激光雷達(dá)，配備天神之眼 B-高階智駕激光版（DiPilot 300）。

“天神之眼 C”系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。它全球獨創(chuàng)“前視三目”技術(shù)，物體探測精度達(dá) 1 厘米，高程感知時延低至 30 毫秒，車輛能提前預(yù)瞄路面不平，減速更安全。還配備五顆毫米波雷達(dá)，實現(xiàn) 360 度無死角感知。前雷達(dá)探測距離達(dá) 300 米，水平角精度為 0.1 度，測速精度為 0.03 米/秒；后雷達(dá)有 16 個虛擬通道，支持垂向探測，探測距離 120 米。再加上 12 個超聲波雷達(dá)傳感器，精度 1 厘米，泊車精度達(dá) 2 厘米，且全系標(biāo)配代客泊車功能。

硬件上，唐 DM-i 智駕版基于比亞迪全棧自研的超高算力車載計算平臺，集成高精度毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、智能駕駛攝像頭等 29 項尖端配置，天神之眼 B 更增配 1 個高感知激光雷達(dá)，感知與決策能力強大。

在實際使用場景中，唐 DM-i 智駕版表現(xiàn)出色。高速領(lǐng)航功能下，撥片開啟后按導(dǎo)航規(guī)劃路線，可自主上下匝道、超車或大曲率過彎，遇施工等障礙物能絲滑避讓，行泊一體全場景渲染畫面直觀，配合 AEB 功能，100Km/h 狀態(tài)下能對靜態(tài)前車提前感知并剎停，基本可實現(xiàn) 1000 公里不接管。

城市領(lǐng)航功能覆蓋面廣，能進(jìn)行紅綠燈識別及讀秒、全場景繞行&禮讓、環(huán)島行駛、智慧禮讓大車等操作，還能自主博弈通行，在車道線混亂或無車道線道路上也能應(yīng)對自如。

泊車方面，全系支持全場景自動泊車，支持 6 大泊車模式，覆蓋 300+泊車場景，泊入成功率 99%以上。

總之比亞迪唐 DM-i 智駕版因搭載天神之眼智駕，帶來更便捷、安全的駕駛體驗 。