奔馳 E260 敞篷的二手市場(chǎng)常見問題有哪些

奔馳 E260 敞篷在二手市場(chǎng)常見的問題有:

減震器斷裂,發(fā)生概率低,多在高速過坎等使減震器受過大沖擊的情況下出現(xiàn),主要是國產(chǎn)奔馳 E 級(jí)長軸距兩驅(qū)車型,進(jìn)口 E 級(jí)和四驅(qū)版本不會(huì)。目前奔馳已全面召回。

凸輪軸角度異常造成點(diǎn)火延時(shí)、加速不正常,發(fā)生概率高,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 m274,8 萬公里以后是故障高發(fā)期。2016 年 8 月后更新到 m274A,故障是否集中爆發(fā)需時(shí)間檢驗(yàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸損壞,發(fā)生概率低,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 m274,發(fā)生原因不明。

爆胎,發(fā)生概率中等,采用防爆胎的 E 級(jí)長軸距版本在中高速過坑時(shí)易出現(xiàn),可適當(dāng)降低胎壓緩解。目前國產(chǎn)奔馳 E 級(jí)已棄用防爆胎,此問題概率降低。

輪轂變形,發(fā)生概率中等,原因是防爆胎過硬,路面沖擊傳到輪轂,目前國產(chǎn) E 級(jí)已棄用防爆胎,故障概率降低。

升窗鍵斷裂,發(fā)生概率低,頻繁且大力使用升窗鍵所致。

低速左轉(zhuǎn)過坑或減速帶,懸掛發(fā)出“哐”的異響,發(fā)生概率極高,屬設(shè)計(jì)缺陷,不影響車輛但聲音大,可緩慢過坎。

汽油味較大,是高壓油泵的油管老化,更換油管可解決。

剎車異響,因剎車片材質(zhì)偏硬,更換為陶瓷片可解決。

水泵漏水,一般行駛 10 萬公里后出現(xiàn),需更換水泵。

新車燒機(jī)油,集中在 E260L 和 E300L 身上,問題在活塞環(huán)密封性不佳。

變速箱異響,掛 9 擋收油或低速急加速時(shí)可能出現(xiàn)。

中控黑屏,出現(xiàn)次數(shù)不頻密,只能重新啟動(dòng)車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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