2025寶馬X3新款會搭載什么全新的動力系統(tǒng)?

2025寶馬X3新款在動力系統(tǒng)方面有諸多亮點(diǎn)。

目前2025款寶馬X3提供的所有動力系統(tǒng)在技術(shù)上都是混合動力。若選擇255馬力、2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),或是更強(qiáng)勁的393馬力、3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī),引擎蓋下都會有一個48伏輕度混合動力電池系統(tǒng)。這種48伏輕混系統(tǒng)能輔助發(fā)動機(jī)工作,在車輛起步、加速等工況下提供額外動力支持,讓動力輸出更順暢,也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

在國外市場,寶馬X3 30e xDrive是插電式混合動力車型。它把一臺渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)與一個集成在ZF八速自動變速箱中的電動機(jī)配對。這一組合讓車輛能夠享受50 - 56英里的純電動續(xù)航里程,日常短途出行用純電模式就能滿足,長途行駛時發(fā)動機(jī)介入又不用擔(dān)心續(xù)航問題,使用起來靈活方便。

國產(chǎn)全新寶馬X3 xDrive30L繼續(xù)搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī),最大功率190千瓦,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。該動力組合能滿足日常駕駛需求,xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)在不同路況下都能合理分配動力到各個車輪,提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。

全新寶馬X3M50 xDrive則搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)及48伏輕混系統(tǒng),最大功率293千瓦,0 - 100公里/小時的加速時間為4.6秒。強(qiáng)大的動力輸出,能讓駕駛者感受到強(qiáng)勁的推背感和出色的加速性能。

還有消息稱,2025款寶馬X3預(yù)計將搭載最新的2.0T和3.0T發(fā)動機(jī),其中3.0T版本的動力可以輕松突破400馬力,0 - 100km/h加速僅需5秒左右。如此強(qiáng)勁的動力表現(xiàn),無疑能為駕駛者帶來更激情四溢的駕駛體驗(yàn)。

總之2025寶馬X3新款的動力系統(tǒng)豐富多樣且性能出色,能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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