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在智駕汽車排行榜里，國產(chǎn)智駕汽車表現(xiàn)亮眼，呈現(xiàn)“一超多強”格局。其中比亞迪憑借“全民智駕”戰(zhàn)略，以高銷量穩(wěn)居智能輔助駕駛車型銷量榜首，4月單月銷量占國內(nèi)乘用車銷量 71%，累計銷量超 48 萬輛。同時，鴻蒙智行、小鵬汽車等也處于第一梯隊。高

比亞迪海鷗的智駕技術(shù)在同級別車型中優(yōu)勢明顯，處于領(lǐng)先水平。在硬件配置上，它搭載多個攝像頭、毫米波雷達和超聲波雷達，為智駕提供充足支持；功能實現(xiàn)方面，具備高快領(lǐng)航、自動泊車等豐富實用功能；其全球獨創(chuàng)的“天神之眼 c-高階智駕三目版”系統(tǒng)，讓路

拖車距離對收費影響顯著，通常距離越遠收費越高。這是因為遠距離拖車會消耗更多的時間、人力以及燃料成本。在實際收費中，不同場景收費標準有別，像高速上小型車 10 公里內(nèi)有起步價，超出后每公里加收一定費用；城區(qū)內(nèi)部分按次收費，市區(qū)外公路則根據(jù)距離

非智駕版汽車相比智駕版的價格低多少并無固定標準，少則幾千元，多則幾萬元。這是因為價格差受智駕系統(tǒng)、配置、電池等多種因素影響。比如海鷗自由中配比非智駕版中配貴3000元，是智駕配置升級所致；非智駕版海豚比智駕版通常便宜2萬 - 3萬元；深藍S