英菲尼迪總部遷日是否會(huì)影響在中國市場的布局?

英菲尼迪總部遷日可能會(huì)對其在中國市場的布局產(chǎn)生一定影響,但并非完全負(fù)面。

英菲尼迪曾在中國市場有過積極布局,早期國產(chǎn)化進(jìn)程較快,銷量也有過增長。

但后續(xù)因產(chǎn)品滯后、人事動(dòng)蕩、營銷缺位等問題,導(dǎo)致銷量下滑。

如今,英菲尼迪回歸東風(fēng)日產(chǎn)成獨(dú)立事業(yè)部,旨在借助東風(fēng)日產(chǎn)的優(yōu)勢,探索新業(yè)務(wù)模式。

英菲尼迪也表示不會(huì)放棄中國市場,將開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。比如在 2024 北京國際車展上發(fā)布全新純電動(dòng)概念車 Vision Qe,展示其在電動(dòng)化方面的決心。

未來,英菲尼迪將從產(chǎn)品競爭力、零售渠道及經(jīng)銷商體系、營銷能力、客戶體驗(yàn)這四個(gè)方向提升中國業(yè)務(wù)。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn),但英菲尼迪仍在努力調(diào)整戰(zhàn)略,以適應(yīng)中國市場的變化,尋求在中國豪華車市場的發(fā)展機(jī)會(huì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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