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沒有絕對(duì)“最靠譜”的養(yǎng)車平臺(tái)，各有優(yōu)勢(shì)，需依個(gè)人需求選擇。像途虎養(yǎng)車，作為輪胎電商平臺(tái)的領(lǐng)跑者之一，服務(wù)體系全面，線上線下廣受好評(píng)，全國(guó)有近3300家工場(chǎng)店，處理問(wèn)題快、理賠程序完善。平安好車主app保養(yǎng)價(jià)格親民，活動(dòng)優(yōu)惠多。天貓養(yǎng)車依托流

特斯拉智駕能達(dá)到 L2 級(jí)別。全球自動(dòng)駕駛技術(shù)劃分為 L1 到 L5 五個(gè)等級(jí)，大部分車輛處于 L1 級(jí)，而特斯拉已邁入 L2 級(jí)行列。在 L2 級(jí)別下，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動(dòng)化，像主動(dòng)巡航控制結(jié)合自動(dòng)跟車、車道偏離預(yù)警等，能顯著減輕駕駛

2018年軒逸不同配置的二手車價(jià)格差異明顯，大致在幾萬(wàn)到近十萬(wàn)不等。以2018款經(jīng)典1.6XE+手動(dòng)豪華版為例，指導(dǎo)價(jià)10.48萬(wàn)，車況不同價(jià)格在6.22萬(wàn)到6.83萬(wàn)間。而2018款1.6XV CVT尊享版 國(guó)V，指導(dǎo)價(jià)13.78萬(wàn)，對(duì)應(yīng)

增程式電車是一種以電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)，而是在電池電量下降到一定程度時(shí)啟動(dòng)為電池充電，以此提升續(xù)航的純電驅(qū)動(dòng)車型。目前市場(chǎng)上主流的增程式電車品牌多集中在國(guó)內(nèi)，像理想，憑借獨(dú)特技術(shù)解決了用戶續(xù)航焦慮；賽力斯，通過(guò)適配發(fā)動(dòng)機(jī)提升續(xù)