東風(fēng)本田S7會在今年上市嗎?

東風(fēng)本田 S7 會在今年上市,確切時間為 3 月 6 日。作為東風(fēng)本田今年純電市場的重點(diǎn)產(chǎn)品,它承載著諸多期待。從外觀到配置,亮點(diǎn)頻出。外觀新能源化,獨(dú)特?zé)艚M與進(jìn)氣格柵設(shè)計吸睛;內(nèi)飾氛圍燈與豎狀中控大屏營造科技感;動力提供單雙電機(jī)多種選擇,續(xù)航表現(xiàn)出色;智駕方面大概率采用先進(jìn)系統(tǒng),實現(xiàn)多項實用功能,值得消費(fèi)者關(guān)注。

在外觀設(shè)計上,東風(fēng)本田S7整體采用運(yùn)動風(fēng)格,前臉配備貫穿設(shè)計前大燈組,下部格柵采用橫幅條貫穿設(shè)計,獨(dú)特新穎,極具辨識度。搭配21英寸超大運(yùn)動輪轂,不僅提升了車輛的運(yùn)動氣質(zhì),還實現(xiàn)了前后50:50重量分配,有助于提升操控性能。車身尺寸為4750/1930/1625mm,軸距達(dá)2930mm ,這樣的軸距表現(xiàn)讓其車型大小介于CR-V以及UR-V之間,能夠為車內(nèi)乘員提供較為充裕的駕乘空間。

走進(jìn)車內(nèi),雙色三幅式方向盤握感舒適,遠(yuǎn)端全液晶儀表和豎向布局的大尺寸中控屏相得益彰,盡顯科技感。車內(nèi)還采用了較多氛圍燈,能夠根據(jù)不同場景營造出溫馨且富有格調(diào)的駕乘環(huán)境。同時,該車搭載Honda CONNECT 4.0+智能互聯(lián)系統(tǒng),融入主動AI智能技術(shù),打造出智慧數(shù)字座艙,為用戶帶來便捷、智能的交互體驗。

動力系統(tǒng)無疑是這款車的一大亮點(diǎn)。東風(fēng)本田S7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)版本電機(jī)最大功率200kW,配備寧德時代三元鋰電池包,容量89.8kWh,CLTC續(xù)航可達(dá)620km;而雙電機(jī)四驅(qū)車型動力更為強(qiáng)勁,前驅(qū)電機(jī)峰值功率150kW,后驅(qū)電機(jī)峰值功率200kW,匹配同樣的電池,CLTC工況純電續(xù)航可達(dá)650km,滿足了不同消費(fèi)者對于動力和續(xù)航的需求。

底盤方面,東風(fēng)本田S7采用前雙叉臂+后五連桿懸架系統(tǒng),這種經(jīng)典的懸架組合能夠為車輛提供良好的支撐性和舒適性。并且,車輛可能搭載本田最新的ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)和車身控制技術(shù),進(jìn)一步提升駕乘的平穩(wěn)性和舒適性,無論是在城市道路還是復(fù)雜路況下行駛,都能為用戶帶來出色的駕乘感受。

智駕系統(tǒng)上,東風(fēng)本田S7預(yù)計大概率采用Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng),可能還會搭載華為智駕方案,實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助等功能,甚至擁有遙控泊車功能以及電子外后視鏡等配置,為駕駛者提供更加智能、便捷和安全的駕駛體驗,讓駕駛變得更加輕松和愉悅。

總的來說,東風(fēng)本田S7在今年3月6日上市后,憑借其時尚的外觀、智能的內(nèi)飾、多樣的動力選擇、出色的底盤調(diào)校以及先進(jìn)的智駕系統(tǒng)等諸多亮點(diǎn),有望在純電中型SUV市場中脫穎而出,為消費(fèi)者帶來全新的選擇和體驗,也讓我們對其未來在市場上的表現(xiàn)充滿期待 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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