問(wèn)

阿維塔12雙動(dòng)力上市,在動(dòng)力性能上相比阿維塔11有哪些提升?

阿維塔 12 雙動(dòng)力在動(dòng)力性能上相比阿維塔 11 有諸多提升。增程版阿維塔 12 采用昆侖增程技術(shù),饋電百公里加速 7.2 秒,與滿電差距小,還能連續(xù) 25 次加速不衰減,這是阿維塔 11 所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。純電版的阿維塔 12 搭載華為最新 DriveONE 碳化硅電驅(qū),雙電機(jī)最大功率 402kW,最大扭矩 687N·m,百公里加速低至 3.8 秒,在功率、扭矩和加速時(shí)間上均有優(yōu)化,展現(xiàn)出更出色的動(dòng)力性能。

阿維塔12雙動(dòng)力上市,在動(dòng)力性能上相比阿維塔11有哪些提升?

從電機(jī)功率來(lái)看,阿維塔12純電車型雙電機(jī)最大功率402kW,強(qiáng)大的功率輸出讓車輛在起步、加速過(guò)程中能夠獲得更充沛的動(dòng)力,無(wú)論是城市道路的超車,還是高速行駛時(shí)的再加速,都能更加從容不迫。而阿維塔11雖然搭載的華為雙電機(jī)系統(tǒng)最大輸出功率也達(dá)到425kW,但在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,阿維塔12憑借其優(yōu)化后的功率分配與輸出邏輯,在動(dòng)力響應(yīng)的即時(shí)性和連貫性上更勝一籌。

扭矩方面,阿維塔12最大扭矩687N·m,較大的扭矩意味著車輛能夠輸出更強(qiáng)的牽引力,在爬坡、載重等情況下,能夠更輕松應(yīng)對(duì)。相比之下,阿維塔11在扭矩?cái)?shù)據(jù)上略遜,這使得阿維塔12在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí),動(dòng)力性能的優(yōu)勢(shì)得以凸顯。

加速時(shí)間無(wú)疑是衡量動(dòng)力性能的關(guān)鍵指標(biāo)。阿維塔12百公里加速低至3.8秒,比阿維塔11的3.98秒更為迅速。這樣的提升雖然看似微小,但在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,卻能帶來(lái)截然不同的感受。在賽道上,更快的加速時(shí)間可以幫助車輛在起跑階段迅速拉開(kāi)差距;在日常駕駛中,也能讓駕駛者在瞬間獲得強(qiáng)烈的推背感,體驗(yàn)到更為激情的駕駛樂(lè)趣。

另外,阿維塔12增程版獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)也十分突出。其搭載的昆侖增程技術(shù)搭配寧德時(shí)代39kWh驍遙超級(jí)增·混電池,饋電狀態(tài)下與滿電狀態(tài)的性能差異極小,僅相差0.5秒,且連續(xù)25次加速不衰減。這一特性不僅保障了車輛在各種工況下都能穩(wěn)定輸出動(dòng)力,而且為用戶帶來(lái)了更加可靠的駕駛體驗(yàn),無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是頻繁啟停的城市通勤,都無(wú)需擔(dān)憂動(dòng)力性能的波動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō),阿維塔12雙動(dòng)力在動(dòng)力性能上的提升是全方位的。從電機(jī)功率、扭矩到加速時(shí)間,以及增程版獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),都讓它在與阿維塔11的對(duì)比中脫穎而出。這些提升不僅為駕駛者帶來(lái)了更加強(qiáng)勁、穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn),也展示了汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的魅力,為消費(fèi)者在追求高性能座駕的道路上提供了更優(yōu)質(zhì)的選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

上汽大眾高爾夫在一線城市和二線城市的報(bào)價(jià)不一樣,通常二線城市價(jià)格略低于一線城市。在國(guó)內(nèi),不同城市因市場(chǎng)供需、稅收政策、經(jīng)銷商策略、競(jìng)爭(zhēng)程度和當(dāng)?shù)卣叩纫蛩赜绊?,?bào)價(jià)存在差異。一線城市運(yùn)營(yíng)成本高、消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度低,價(jià)格相對(duì)高;二線城市市場(chǎng)
老年代步汽車排行榜前十名車輛的最高時(shí)速并不固定,多在 40 - 70 公里/小時(shí)之間。老年代步車作為老年人出行的重要交通工具,其最高時(shí)速受多種因素影響。國(guó)家規(guī)定合規(guī)微型低速純電動(dòng)乘用車最高車速需滿足大于等于 40km/h 且小于 70km/
如果安全至上,CX30和昂克賽拉很難簡(jiǎn)單分出高下,二者各有優(yōu)勢(shì),具體選擇取決于個(gè)人偏好。CX30標(biāo)配前排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊等,車身采用高強(qiáng)度鋼組合,在全球權(quán)威安全測(cè)試中獲高分,被動(dòng)安全性能強(qiáng)大。昂克賽拉標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等,SR
12v 電瓶虧電后使用修復(fù)液修復(fù),要注意諸多問(wèn)題。首先要確認(rèn)電瓶適合用修復(fù)液,鋰電池等不適用。添加時(shí)要選擇正規(guī)產(chǎn)品,操作環(huán)境保持清潔干燥,緩慢注入且控制好劑量,單格加液量約 10 毫升,同時(shí)做好防護(hù)。加液前清理電瓶連接線并松開(kāi),用塑料布覆蓋
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家