比亞迪在智能座艙方面有哪些創(chuàng)新成果?

比亞迪在智能座艙方面成果豐碩,帶來諸多創(chuàng)新體驗(yàn)。它引入“DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”,智能助手能理解自然語(yǔ)言,支持免喚醒詞、多音字識(shí)別,還可手勢(shì)控制,提升人機(jī)交互體驗(yàn)。其全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙解鎖方式多樣,超感游戲車首創(chuàng)多項(xiàng)方案,戶外露營(yíng)K歌借助車機(jī)與放電功能帶來震撼體驗(yàn)。此外,在車載界面設(shè)計(jì)上也融入創(chuàng)新理念,展現(xiàn)科技魅力 。

在解鎖方式上,比亞迪推出的全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙堪稱一大亮點(diǎn)。其中涵蓋了“云鑰匙”、藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)NFC車鑰匙、UWB數(shù)字鑰匙以及獨(dú)特的手掌鑰匙等一系列智能進(jìn)入技術(shù)。UWB數(shù)字鑰匙更是擁有厘米級(jí)的定位精度,當(dāng)車主靠近車輛時(shí),車門能夠自動(dòng)解鎖,而且還能精準(zhǔn)地控制不同車門的鎖閉狀態(tài),即便是在沒有網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下,也絲毫不會(huì)影響解鎖的順利進(jìn)行。手掌鑰匙的出現(xiàn),更是為那些偶爾忘記帶手機(jī),卻又急需到車上取東西的人提供了極大的便利,真正做到了全方位滿足用戶在不同場(chǎng)景下的解鎖需求。

超感游戲車方面,比亞迪展現(xiàn)出了強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力。它推出的全球首創(chuàng)全棧自研游戲車方案,為車內(nèi)娛樂帶來了全新的境界。其提供的全球首個(gè)方向盤解耦方案,打破了傳統(tǒng)游戲操作的限制。并且聯(lián)合音響、氛圍燈、空調(diào)等設(shè)備,共同打造出全方位深度座艙感知體驗(yàn)。首創(chuàng)的汽車專屬游戲中心,更是適配了多種游戲手柄,實(shí)現(xiàn)了所有游戲的一站式管理。這使得汽車不再僅僅是一個(gè)交通工具,更成為了一個(gè)移動(dòng)的游戲娛樂空間,讓用戶在車內(nèi)就能享受到沉浸式的游戲樂趣。

戶外露營(yíng)K歌場(chǎng)景的打造,也充分體現(xiàn)了比亞迪的創(chuàng)新思維。借助車機(jī)多媒體硬件融合能力與強(qiáng)大的對(duì)外放電功能,依托6千瓦超大功率對(duì)外放電技術(shù),再配合便攜設(shè)備,無感連接車輛定制麥克風(fēng)就能進(jìn)行大屏投影K歌。這一創(chuàng)新成果,為喜歡戶外露營(yíng)的用戶帶來了演唱會(huì)級(jí)別的視聽體驗(yàn),讓人們?cè)诖笞匀坏膽驯е幸材鼙M情歡唱,極大地豐富了戶外出行的娛樂方式。

在車載界面設(shè)計(jì)上,比亞迪緊跟超寬一體屏的大屏趨勢(shì),秉持“真實(shí)的未來世界”這一設(shè)計(jì)理念,將自然、科技和人性化元素巧妙地融合在一起。通過創(chuàng)新的視覺設(shè)計(jì)和交互體驗(yàn),使得車載界面仿佛成為了駕駛者與未來世界連接的橋梁,為駕駛者帶來了領(lǐng)先的駕乘體驗(yàn),讓人一進(jìn)入車內(nèi),就能感受到科技與美感交織的獨(dú)特氛圍。

總的來說,比亞迪在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新成果涉及人機(jī)交互、解鎖方式、娛樂體驗(yàn)以及界面設(shè)計(jì)等多個(gè)方面。這些創(chuàng)新不僅提升了用戶在車內(nèi)的便捷性、舒適性與娛樂性,更展示了比亞迪在汽車智能化發(fā)展道路上的積極探索與深厚技術(shù)積累,為汽車智能座艙的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿,也為消費(fèi)者帶來了更加豐富多彩、智能便捷的出行新體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

近日,汽車行業(yè)人事變動(dòng)不斷,原長(zhǎng)城汽車魏牌CMO及副總經(jīng)理、路特斯市場(chǎng)負(fù)責(zé)人喬心昱加盟北汽新能源,出任用戶運(yùn)營(yíng)中心(銷售公司)副總經(jīng)理,全面執(zhí)掌極狐品牌的營(yíng)銷工作。 喬心昱在汽車行業(yè)摸爬滾打近二十年,履歷豐富耀眼。他早期在奔馳和大眾積累經(jīng)
日產(chǎn) GTR 的經(jīng)典改裝案例眾多。有的采用 AIRBFT 空氣懸掛系統(tǒng),搭配炫酷包圍套件與輪轂輪胎,呈現(xiàn) HF 改裝風(fēng)格,通過調(diào)節(jié)氣壓控制車身姿態(tài),兼具穩(wěn)定與美觀;有的外觀全車碳纖維、改色貼膜,性能上移植發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱并強(qiáng)化,升級(jí)渦輪套件;
影響奧迪 Q5 4.0 最新價(jià)格的因素是多方面的,涵蓋市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品更新、政策、成本、庫(kù)存等領(lǐng)域。市場(chǎng)中其他品牌新 SUV 車型頻出,競(jìng)爭(zhēng)激烈,奧迪 Q5 或降價(jià)保份額;新款上市,舊款為清理庫(kù)存會(huì)降價(jià)促銷;政府購(gòu)車補(bǔ)貼等政策也會(huì)作用于價(jià)格;
大眾旗下的豪華汽車品牌有保時(shí)捷、蘭博基尼、奧迪、布加迪、賓利。這些品牌各具特色,保時(shí)捷操控卓越、設(shè)計(jì)豪華,在跑車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟;蘭博基尼性能強(qiáng)悍,獨(dú)特造型令人矚目;奧迪自 1964 年歸入大眾后,完美融合豪華與科技;布加迪象征極致速度與奢華;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家