捷途汽車在技術研發(fā)方面有哪些亮點?

捷途汽車在技術研發(fā)方面亮點頗多,展現(xiàn)出強大的技術實力。它基于奇瑞 27 年技術積淀,打造獨特技術體系。發(fā)動機技術先進,如渦輪增壓、直噴技術提升性能與燃油經(jīng)濟性,多款發(fā)動機熱效率高且排放低。在混動領域,鯤鵬超能混動 C-DM 技術應用于部分車型,動力強勁且功能多樣。此外,全新的捷途縱橫依托專屬架構與技術,帶來極致體驗,X 平臺也集成多種先進技術 。

在發(fā)動機技術方面,渦輪增壓技術極大地提高了進氣壓力,為發(fā)動機帶來更充足的氧氣,使得燃油能夠更充分地燃燒,進而顯著增加了功率和扭矩,讓車輛的加速過程變得迅速且流暢。直噴技術更是精確地控制燃油噴射,讓每一滴燃油都能物盡其用,大大提高了燃油利用率,有效降低了油耗。像捷途X70搭載的1.5T發(fā)動機,乃是奇瑞和AVL聯(lián)合開發(fā)的成果,其在熱效率和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)十分優(yōu)秀。捷途大圣所配備的鯤鵬發(fā)動機更是技高一籌,熱效率高達40%,憑借iHEC智效燃燒系統(tǒng)等先進技術,動力輸出強大且穩(wěn)定。捷途X70Coupe的1.6TGDI發(fā)動機作為自主研發(fā)的第三代ACTECO系列首款產(chǎn)品,有著三大行業(yè)創(chuàng)舉,不僅具備完全自主知識產(chǎn)權,還能滿足國六排放標準,更提供10年100萬公里超長質(zhì)保,其采用的整機輕量化技術等五大領先技術,讓燃燒效率大幅提升,排放污染顯著減少,性能更是超越了多數(shù)合資品牌的2.0T發(fā)動機。

混動領域同樣是捷途汽車的技術亮點所在。在捷途山海T2四驅(qū)版車型上,奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術大放異彩。這款車配備了鯤鵬1.5TGDI混動專用發(fā)動機以及由P2、P2.5、P4三電機組成的插混四驅(qū)系統(tǒng),動力十分強大。同時,還具備7+X智能越野模式和電控牙嵌式差速鎖等,實現(xiàn)了諸如“坦克轉(zhuǎn)彎”“CCO蠕行模式”等令人矚目的功能。而捷途山海T1搭載的1.5TD混動專用發(fā)動機+1檔DHT無級電混變速箱+26.7kWh的動力電池插混系統(tǒng),實現(xiàn)了150km的CLTC純電續(xù)航和1300km滿油滿電綜合續(xù)航,滿足了用戶不同的出行需求。

全新的捷途縱橫更是憑借其專屬的“縱橫架構”成為技術焦點。它集成了兩套專屬動力系統(tǒng)、一個專屬越野底盤以及六大極致越野技術。全系標配800V高壓快充電池,“雙層神行電池”與“雙層麒麟電池”在放電倍率、功率、充電倍率三大核心指標上表現(xiàn)卓越,僅需6至10分鐘就能充電至80%。并且,電池采用1300MPA熱成型鋼防護,擁有IP68潛水級防水性能,無熱擴散不起火,為用戶帶來了極致的安全保障。鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)發(fā)動機熱效率高達45.5%,全球首款縱置前驅(qū)2檔DHT更是實現(xiàn)了性能與能效的完美結合。CEM-O系統(tǒng)的800V航行推進器賦予車輛水陸兩棲行駛的能力,矢量四電機輸出的強大扭矩讓車輛在各種場景下都能展現(xiàn)卓越動力性能。

捷途X平臺集成了最新的汽車制造技術。先進的動力系統(tǒng)中,發(fā)動機采用渦輪增壓和直噴技術,不僅動力強勁,而且燃油經(jīng)濟性良好,可靠性和耐用性也十分出色。變速箱提供多種選擇,自動變速箱具備先進的換擋邏輯和液力變矩器技術,換擋過程平順且響應迅速。底盤采用高強度鋼材和優(yōu)化結構設計,保證了操控的穩(wěn)定性和乘坐的舒適性,并且其調(diào)校能夠適應不同路況。

總之,捷途汽車在技術研發(fā)的多個方面都取得了顯著成就,從發(fā)動機技術到混動技術,從全新產(chǎn)品序列到先進技術平臺,這些亮點不僅展示了其強大的研發(fā)實力,更為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)、更具創(chuàng)新性的出行體驗,也為其在汽車市場的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的技術基礎。

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