問(wèn)

3.98萬(wàn)的比亞迪秦l動(dòng)力性能如何?

3.98 萬(wàn)的比亞迪秦 L 動(dòng)力性能較為出色,能滿足日常家用。它采用第五代 DM-i 混動(dòng)技術(shù),標(biāo)配 1.5L 101 馬力發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)有 120kw 和 160kw 兩種可選。不同配置下零百加速時(shí)間分別為 7.9 秒和 7.5 秒,動(dòng)力輸出不錯(cuò),輕點(diǎn)或重踩電門都能及時(shí)響應(yīng)。而且能耗表現(xiàn)優(yōu)秀,綜合油耗較低,在動(dòng)力與節(jié)能方面取得了較好平衡 。

具體而言,這款車所配備的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 74kW ,換算為馬力是 101Ps,峰值扭矩為 126N·m ,并且采用了阿特金森循環(huán),這種循環(huán)方式有助于提高燃油效率,為車輛的節(jié)能表現(xiàn)打下基礎(chǔ)。

而在電機(jī)的選擇上,120kw 電機(jī)的最大扭矩為 210N·m,160kw 電機(jī)的最大扭矩為 260N·m 。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與不同功率的電機(jī)協(xié)同工作時(shí),能帶來(lái)不同但都十分出色的駕駛體驗(yàn)。7.9 秒和 7.5 秒的零百加速時(shí)間,在同級(jí)別家用車領(lǐng)域中具有一定優(yōu)勢(shì),無(wú)論是在城市道路的起步階段,還是高速公路上的超車時(shí)刻,都能給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

在能耗方面,該車的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。不同配置對(duì)應(yīng)的 WLTC 工況饋電百公里油耗分別為 3.8 升和 3.98 升,這意味著在日常使用中,即使在電量不足的情況下,車輛依然能夠保持較低的燃油消耗,減少加油的頻率和成本。

此外,120KM 版本配備的插電式 EHS 混動(dòng)系統(tǒng),讓車輛在不同配置下 CLTC 純電續(xù)駛里程可達(dá) 80 至 120KW ,綜合油耗僅 1.11L/100 公里,實(shí)測(cè)百公里油耗 2.9L ,綜合續(xù)航里程超 2100KM 。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn),使得比亞迪秦 L 既擁有純電行駛的靜謐與高效,又在長(zhǎng)途出行時(shí)無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂續(xù)航問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō),3.98 萬(wàn)的比亞迪秦 L 以其出色的動(dòng)力性能和優(yōu)秀的能耗表現(xiàn),在動(dòng)力與節(jié)能之間找到了完美的契合點(diǎn),無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能為用戶提供可靠且經(jīng)濟(jì)的出行保障,是一款值得考慮的家用車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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