奔馳汽車在安全配置方面有哪些獨特技術?

奔馳汽車在安全配置方面擁有諸多獨特技術。主動安全上,像自適應巡航可自動調節(jié)車速保持安全距離,自動緊急制動能在危急時自動介入,還有盲點監(jiān)測、主動車道保持輔助等。被動安全方面,采用鋼鋁混合車身,首創(chuàng)后排正向安全氣囊、后排座椅座墊安全氣囊等。這些獨特技術涵蓋主動與被動安全領域,從事故預防到碰撞保護,全方位為駕乘人員的出行筑牢安全防線 。

在主動安全技術的大家庭里,奔馳的智能系統(tǒng)宛如一位洞察秋毫的智者。其中,主動剎車輔助系統(tǒng)是守護行車安全的忠誠衛(wèi)士,它猶如擁有敏銳“雙眼”,能精準檢測到前方潛在的碰撞風險。一旦危險信號閃現(xiàn),它便迅速啟動剎車輔助功能,甚至在關鍵時刻完全自主剎車,以最大程度減輕碰撞的危害,讓事故的沖擊力降至最低。

預防性安全系統(tǒng)更是未雨綢繆的典范之作。在事故尚未真正降臨之前,它便能憑借卓越的預測能力,提前感知到潛在危機。隨即迅速采取行動,自動收緊安全帶,將乘客穩(wěn)穩(wěn)固定在座位上;同時巧妙調整座椅位置,為乘客營造一個更安全的空間布局,全方位減少乘客在事故中受傷的風險。

夜視輔助系統(tǒng)則是奔馳為黑暗路況量身打造的“神器”。在夜幕籠罩或光線昏暗的環(huán)境下,它借助先進的紅外技術,如同開啟了“透視眼”,能夠清晰識別前方的行人和動物,并在儀表盤上呈現(xiàn)出增強的圖像,讓駕駛員提前洞悉路況,從容應對潛在危險,大大提升了夜間行車的安全性。

自適應遠光燈輔助系統(tǒng)堪稱文明駕駛的引領者。它能夠根據(jù)前方交通狀況的變化,如同一位技藝精湛的調光師,自動且精準地調整遠光燈的照射范圍。既避免了對向車輛駕駛員因強光而產生的眩目困擾,又能始終為自身車輛保持最佳的照明效果,確保行車視野清晰無阻。

交通標志識別系統(tǒng)則像是一位貼心的交通助手。它擁有強大的“識別慧眼”,能夠快速且準確地識別路邊的各種交通標志,并清晰地顯示在車內,時刻提醒駕駛員遵守交通規(guī)則,讓駕駛更加規(guī)范、安全。

360度攝像頭系統(tǒng)更是為復雜路況和停車難題提供了完美解決方案。通過環(huán)繞車身精心布局的多個攝像頭,它能夠為駕駛員提供車輛周圍的全景視圖。無論是在狹窄街道穿梭,還是在擁擠停車場泊車,駕駛員都能對車輛周邊環(huán)境了如指掌,實現(xiàn)精確操控,輕松避免各種潛在的刮擦和碰撞隱患。

在被動安全領域,奔馳的鋼鋁混合車身結構是力量與智慧的完美結合。乘員艙B柱采用高強度鋼和超高強度鋼,如同堅固的堡壘,為車內人員提供了可靠的支撐與保護;車頭大梁和碰撞潰縮區(qū)選用鋁合金材質,在減輕車身重量的同時,極大地提升了車身剛性。在遭遇碰撞時,這種合理的材質布局能夠巧妙地使車身按照預定方式變形,有效吸收碰撞能量,將沖擊力對車內乘員的影響降至最低。

值得一提的是,奔馳S級首創(chuàng)的后排正向安全氣囊和后排座椅座墊安全氣囊,為后排乘客提供了前所未有的保護。尤其是全球首款后排正面管狀氣囊的問世,更是將后排安全防護提升到了一個新的高度。此外,中央氣囊系統(tǒng)在車輛遭遇嚴重碰撞甚至側翻的極端情況下,會從前排座椅之間迅速彈出,如同一個柔軟而堅固的屏障,有效降低前排雙方乘客碰頭的風險,為生命安全增添了一道堅實的防線。

奔馳汽車憑借這些獨特的安全配置技術,在主動安全方面,提前感知并化解潛在危機;在被動安全方面,于碰撞瞬間提供強大而可靠的保護。從行駛途中的每一個細微狀況監(jiān)測,到意外發(fā)生時的全力守護,全方位、多層次地為駕乘人員打造了一個堅不可摧的安全堡壘,讓每一次出行都能更加安心、放心 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

13款奧迪Q5的內飾改裝方案豐富多樣。座椅方面,可選用馬車毛絨、鱷魚皮革等材質,還能改裝成帶多種功能的航空座椅;多媒體可升級高質量音響、觸控屏幕等;燈光能安裝更高級燈組或打造個性化燈光氛圍;時尚配件方面,可改變方向盤形狀材質,加入木質、碳纖
以下是4s店的詳細信息 一、捷途山海銀川捷行軍新能源 門店電話:400-837-8360 門店地址:寧夏賀蘭工業(yè)園區(qū)109國道旁攻達二手車市場1號場地2號展廳 二、捷途寧夏寧達(銀川)體驗店 門店電話:400-807-0619 門店地址:綠
2020 款奧迪 Q5 在不同地區(qū)價格存在明顯差異。國內方面,一線城市因經銷商眾多、競爭激烈,優(yōu)惠幅度通常更大,像 40TFSI 技術型平均購車價能達 36.53 萬元;中小城市優(yōu)惠則相對有限,如北京春節(jié)期間因停產檢修優(yōu)惠回縮。海外市場也不
2015 奧迪 Q5 四驅和兩驅在操控性上差別顯著。四驅版因配備“quattro”系統(tǒng),在多種路況下優(yōu)勢盡顯,如城市道路中起步、加速及濕滑路面行駛時,能智能分配動力保障抓地力,高速行駛穩(wěn)定性強,越野時通過性佳;而兩驅版在復雜路況下操控性則大
上劃加載更多內容
AI選車專家