別克GL8在安全配置方面有哪些亮點(diǎn)？

別克GL8在安全配置方面亮點(diǎn)眾多，為駕乘者打造了全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。主動(dòng)安全上，其配備的ADAS高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L2級(jí)別，涵蓋如ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警等20項(xiàng)智能技術(shù)，可提前預(yù)警并輔助駕駛。被動(dòng)安全層面，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配六個(gè)安全氣囊，關(guān)鍵部位采用熱成型鋼，極大提升碰撞時(shí)的安全性。此外，還有360°高清全景影像、FDM高清流媒體內(nèi)后視鏡等實(shí)用配置 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)主動(dòng)安全方面的諸多亮點(diǎn)。ADAS高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)中的ACC自適應(yīng)巡航功能，在長(zhǎng)途駕駛中可自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛員的疲勞。比如在高速公路上，設(shè)定好速度和跟車距離后，車輛能自動(dòng)根據(jù)前車的速度變化而調(diào)整自身車速，讓駕駛變得更加輕松。LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則像一位認(rèn)真負(fù)責(zé)的“小助手”，當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，它會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員，避免因車道偏離而引發(fā)的碰撞事故。

同時(shí)，別克GL8的FCA前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和CMB碰撞緩解系統(tǒng)配合默契。FCA前碰撞預(yù)警系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛或障礙物，一旦發(fā)現(xiàn)有碰撞風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)迅速向駕駛員發(fā)出預(yù)警信號(hào)，而CMB碰撞緩解系統(tǒng)則會(huì)在必要時(shí)自動(dòng)剎車，降低碰撞的嚴(yán)重程度，最大程度保護(hù)車內(nèi)人員安全。

SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)也十分實(shí)用，當(dāng)車輛側(cè)方盲區(qū)內(nèi)有其他車輛時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警，提醒駕駛員謹(jǐn)慎變道，有效避免了因視線盲區(qū)而導(dǎo)致的刮擦或碰撞事故。另外，四個(gè)車門(mén)配備的DOW開(kāi)門(mén)安全預(yù)警系統(tǒng)貼心又實(shí)用，當(dāng)車內(nèi)人員準(zhǔn)備開(kāi)門(mén)時(shí)，如果檢測(cè)到后方有車輛或行人靠近，會(huì)及時(shí)發(fā)出警示，防止開(kāi)門(mén)引發(fā)的意外。

再看看被動(dòng)安全層面。別克GL8采用的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)是保障車內(nèi)人員安全的重要基礎(chǔ)。大量高強(qiáng)度鋼材的使用，尤其是在A、B柱以及門(mén)防撞桿等關(guān)鍵部位采用熱成型鋼結(jié)構(gòu)，讓車身在碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊。

六個(gè)安全氣囊的配備也為駕乘者提供了可靠的安全保障。前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)能迅速?gòu)棾觯纬梢粋€(gè)柔軟的“保護(hù)罩”，大大降低人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

360°高清全景影像系統(tǒng)可以為駕駛員提供車輛周圍的全景鳥(niǎo)瞰視像，并帶有動(dòng)態(tài)引導(dǎo)線，無(wú)論是在狹窄的街道還是擁擠的停車場(chǎng)，都能讓駕駛員清楚了解車輛周邊的情況，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。FDM高清流媒體內(nèi)后視鏡擁有超寬的視野，即使在后排滿載乘客或者后備箱裝滿物品時(shí)，也能為駕駛員提供清晰的后方視野，而且它還具備攝像頭清潔功能，無(wú)懼惡劣天氣。

此外，別克GL8還搭載了新的博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，新增了HSA坡道起步輔助、LVBA低真空輔助、HBC無(wú)真空輔助、ROM主動(dòng)防側(cè)翻保護(hù)等功能，全系標(biāo)配TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，確保行車安全。馬牌自修復(fù)輪胎內(nèi)壁有特制粘性密封層，降低了漏氣和爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，別克GL8在安全配置方面，通過(guò)豐富多樣的主動(dòng)安全技術(shù)和扎實(shí)可靠的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，以及一系列實(shí)用的輔助配置，全方位、多層次地保障了駕乘者在行車過(guò)程中的安全，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓人們更加安心。