凱迪拉克XTS的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

凱迪拉克 XTS 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，能夠滿足多種駕駛需求。其全系配備高性能 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 198kW，最大扭矩 353 牛米，在 2000 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘可持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，日常駕駛加速令人滿意，超車輕松。部分車型搭載的 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配良好，換擋邏輯清晰，帶來平順駕駛體驗(yàn) 。

這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合輕量化鋁合金缸蓋、缸體，不僅提升了燃燒效率，還能確保動(dòng)力輸出的平順性。它的響應(yīng)速度極快，當(dāng)你輕踩油門時(shí)，車輛就能迅速做出反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)提速。在60公里均速時(shí)加速至100公里每小時(shí)，那種明顯的推背感能讓你感受到動(dòng)力的澎湃。在0-100公里每小時(shí)的加速過程中，1、2檔時(shí)動(dòng)力輸出迅猛，給人強(qiáng)烈的加速體驗(yàn)；雖然3檔稍顯乏力，但100公里時(shí)速之后，提速依然強(qiáng)勁有力，實(shí)測(cè)0-200公里每小時(shí)加速時(shí)間約32秒，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)不俗。而且相比其他2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力輸出更為平順，運(yùn)行過程中幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，為車內(nèi)營造了安靜舒適的駕乘環(huán)境。

部分車型搭載的3.6升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。其最大功率304馬力，最大扭矩340牛·米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定。無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來源源不斷的動(dòng)力支持，駕駛體驗(yàn)舒適愜意，尤其適合長途駕駛，能讓你在旅途中享受平穩(wěn)順暢的駕駛感受。

在變速箱方面，凱迪拉克XTS部分車型搭載的6速手自一體變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。換擋邏輯清晰且靈活，響應(yīng)迅速，能夠根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和駕駛者的意圖，及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行換擋操作，進(jìn)一步提升了整車的動(dòng)力性能和駕駛的平順性。

重新調(diào)整的LTG發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在參數(shù)上有所降低，但峰值扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速提前了，353N·m的峰值扭矩在同級(jí)別中依舊處于領(lǐng)先水平，不僅不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用的問題，在油耗方面的表現(xiàn)也更為出色。再加上Start/Stop智能啟停功能的助力，全新一代凱迪拉克XTS不僅動(dòng)力澎湃，燃油效率也進(jìn)一步提升，0-100公里/小時(shí)加速僅需8.1秒，綜合工況油耗卻不超過7.9升/100公里，啟停表現(xiàn)順暢安靜。

總之，凱迪拉克XTS無論是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是3.6升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，都有著各自的優(yōu)勢(shì)。它們與精心調(diào)校的變速箱相匹配，在動(dòng)力輸出的平順性、強(qiáng)勁程度以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來了豐富的選擇和出色的駕駛體驗(yàn)。