問(wèn)

歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量排行中新能源車(chē)的表現(xiàn)如何?

在歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量排行中,新能源車(chē)的表現(xiàn)可謂有喜有憂。

純電動(dòng)汽車(chē)方面,2023 年銷(xiāo)售了 2019401 輛,同比增長(zhǎng) 28.2%。不過(guò)部分國(guó)家和地區(qū)出現(xiàn)了波動(dòng),比如德國(guó)、瑞典、荷蘭和克羅地亞的純電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量下降,德國(guó) 12 月純電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量甚至幾乎減半,這主要是補(bǔ)貼政策改變導(dǎo)致。像挪威,2023 年 12 月純電動(dòng)汽車(chē)份額為 73.5%,整體需求受政策影響集中爆發(fā)。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在 2023 年銷(xiāo)售 989937 輛,略微下滑 2.4%。從具體國(guó)家來(lái)看,德國(guó) 2023 年 12 月新能源車(chē)占比大幅下滑,因補(bǔ)貼政策變動(dòng),包括特斯拉、大眾等企業(yè)雖自掏腰包補(bǔ)貼客戶(hù),但非長(zhǎng)久之計(jì)。英國(guó) 2023 年 12 月純電動(dòng)汽車(chē)份額下滑,是因新法案規(guī)定導(dǎo)致車(chē)企推遲注冊(cè)時(shí)間,2024 年一季度銷(xiāo)售或恢復(fù)。挪威 2023 年 12 月插電式混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量因增稅政策集中爆發(fā)。瑞典 2023 年 12 月新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額下滑,與補(bǔ)貼政策調(diào)整有關(guān)。法國(guó) 2023 年 12 月新能源車(chē)份額增長(zhǎng),補(bǔ)貼政策變化也有影響。

從品牌來(lái)看,特斯拉、大眾、寶馬在新能源板塊位居前三。中國(guó)品牌中,MG 表現(xiàn)相對(duì)較好,在多個(gè)國(guó)家榜單中靠前,比亞迪等其他品牌也在努力拓展。新勢(shì)力方面,極星是 2023 年在歐洲銷(xiāo)售最好的新勢(shì)力品牌,蔚來(lái)、小鵬等也有一定銷(xiāo)量。

2024 年上半年,歐洲電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)數(shù)量上升 2%,達(dá)到 95 萬(wàn)輛。特斯拉 Model Y 仍是銷(xiāo)量最高的電動(dòng)汽車(chē),但同比大幅下跌 26%,Model 3 增長(zhǎng) 37%。沃爾沃 EX30 和 MG4 等中國(guó)產(chǎn) EV 需求劇增,中國(guó)吉利汽車(chē)集團(tuán)表現(xiàn)驚人。奧迪-大眾集團(tuán)注冊(cè)量占比最大但同比減少,寶馬集團(tuán)呈上升趨勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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