問

柴油車和汽油車在低溫環(huán)境下的啟動表現(xiàn)如何？

柴油車和汽油車在低溫環(huán)境下的啟動表現(xiàn)是不一樣的。

先說柴油車，在極寒天氣下，啟動機(jī)可能要多轉(zhuǎn)幾圈，因為電瓶低溫電量衰減和機(jī)油低溫粘度增大。要想正常啟動，發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的預(yù)熱塞得全部正常工作，要用正規(guī)加油站的-35 號柴油，還要選對合適的機(jī)油和機(jī)油粘度。

柴油標(biāo)號很重要，不同加油站的柴油實際效果有差別，中石化的 0 號柴油在低溫時表現(xiàn)可能比中石油好。柴油車容易在油路上的柴油濾芯處結(jié)蠟堵塞，應(yīng)急辦法可以用熱水澆濾芯。抗凝劑有用，能提高約 10 度標(biāo)號，但柴油凍了再加就沒用。油路加熱有輔助作用，小車改裝效果有限。此外，給柴油車加裝發(fā)動機(jī)水路預(yù)熱系統(tǒng)對啟動有幫助。

再說汽油車，在低溫下對車輛影響不大，直接點(diǎn)火就行，但點(diǎn)火前要充分預(yù)熱車輛，避免發(fā)動機(jī)冷啟動過度磨損。冬天汽車打火遲鈍正常，主要是低溫下電池充放電能力受影響，電壓可能不足，還有發(fā)動機(jī)機(jī)油變粘增加啟動阻力。

一般汽車電池使用壽命 2 - 5 年，跟保養(yǎng)和用車習(xí)慣有關(guān)，使用中要注意電解液揮發(fā)流失及時保養(yǎng)添加。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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