長(zhǎng)城汽車電動(dòng)歐拉的安全性能如何保障?

長(zhǎng)城汽車電動(dòng)歐拉的安全性能通過多方面得以保障。

首先是三電系統(tǒng),歐拉擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)平臺(tái)—ME平臺(tái),對(duì)三電配置進(jìn)行提升,保障乘客安全。

電池方面,歐拉選用能量?jī)?chǔ)存空間較大、使用壽命長(zhǎng)、對(duì)高低溫適應(yīng)能力較強(qiáng)的三元鋰電池,采用方形封裝、鋁合金包裹、6個(gè)一組分組排列的形式,有效保證電池安全。同時(shí),電池BMS管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)電芯的智能監(jiān)控和溫度變化的應(yīng)急處理,動(dòng)力電池包增加聚合物材質(zhì)的保溫層,優(yōu)化電池性能,提升冬季續(xù)航,還設(shè)置防爆透氣閥,能自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,保證安全。此外,實(shí)現(xiàn)了IP67級(jí)防塵防水、8重?cái)嚯姺雷o(hù)功能,讓車輛在各種惡劣環(huán)境下都能自由馳騁。

電機(jī)電控方面,通過ME平臺(tái)的加持和電機(jī)電控的配合,NEDC綜合效率可達(dá)到89%,并設(shè)置了ECO、Normal、Sport三種模式調(diào)節(jié),用戶可根據(jù)駕駛實(shí)際自用調(diào)節(jié),輕松完成能量的回收。

在車身結(jié)構(gòu)上,歐拉R1的車身底盤和車身結(jié)構(gòu)根據(jù)電池位置重新設(shè)計(jì),車身底部具備多條縱向及橫向傳力通道并形成“井”形結(jié)構(gòu),提升強(qiáng)度,增加對(duì)電池包的保護(hù)。

在充電方面,建議每天充電,讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài),夏天以慢充為主,快充為輔,充滿及時(shí)停止。日常使用中,要注意電池的維護(hù)保養(yǎng),對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查,并保持清潔,避免底盤磕碰、涉水。

在車輛選購(gòu)上,歐拉R1基于電動(dòng)車專屬平臺(tái)ME平臺(tái)打造,被賦予高安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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