2025款問(wèn)界M9的安全配置相較于老款做出了什么改變？

2025款問(wèn)界M9在安全配置上較老款有諸多升級(jí)。智能駕駛硬件大幅提升，新增3顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)，2個(gè)負(fù)責(zé)側(cè)向、1個(gè)負(fù)責(zé)后向，5顆4D毫米波雷達(dá)也得到升級(jí)，其中3顆為分布式4D毫米波雷達(dá)。這讓車(chē)輛感知能力更出色，能更精準(zhǔn)地感知環(huán)境。動(dòng)力上，增程版和純電版電池容量增大，采用三元鋰電池，續(xù)航與安全性得以提升，全方位為駕乘者筑牢安全防線 。

在智能駕駛領(lǐng)域，這些新增的激光雷達(dá)和升級(jí)的毫米波雷達(dá)發(fā)揮著巨大作用。新增的高精度固態(tài)激光雷達(dá)，分布在側(cè)向和后向，如同為車(chē)輛增添了敏銳的“耳目”，極大地拓寬了車(chē)輛的“視野范圍”。側(cè)向的激光雷達(dá)能夠更精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)車(chē)輛兩側(cè)的情況，無(wú)論是在變道時(shí)對(duì)相鄰車(chē)道車(chē)輛的距離判斷，還是在狹窄道路行駛時(shí)對(duì)周邊障礙物的感知，都能提供更精確的數(shù)據(jù)。而后向的激光雷達(dá)，則像是車(chē)輛背后的“守護(hù)者”，在倒車(chē)入庫(kù)、從停車(chē)位駛出等場(chǎng)景中，能更清晰地察覺(jué)到后方的動(dòng)態(tài)，提前預(yù)警潛在的危險(xiǎn)，有效減少因后方視線盲區(qū)而導(dǎo)致的碰撞事故。

升級(jí)后的5顆4D毫米波雷達(dá)，尤其是3顆分布式4D毫米波雷達(dá)，更是為車(chē)輛的安全性能錦上添花。4D毫米波雷達(dá)具備更高的分辨率和探測(cè)精度，能夠?qū)崟r(shí)感知車(chē)輛周?chē)繕?biāo)物體的速度、距離、角度等信息，并且可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)跟蹤。分布式的布局方式，讓它們可以從不同的角度協(xié)同工作，進(jìn)一步提升對(duì)復(fù)雜路況和目標(biāo)物體的感知能力。在高速行駛時(shí)，能更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛的速度變化，提前做出反應(yīng)，避免追尾事故；在城市道路中，面對(duì)復(fù)雜的交通狀況和頻繁的加減速，也能更精準(zhǔn)地識(shí)別周邊車(chē)輛和行人的動(dòng)態(tài)，確保行車(chē)安全。

在動(dòng)力方面，增程版電池容量升級(jí)至52kWh，純電版電池容量達(dá)到100kWh，均采用三元鋰電池。更大的電池容量不僅帶來(lái)了續(xù)航里程的提升，也在安全性上有所優(yōu)化。三元鋰電池具有能量密度高、自放電率低等優(yōu)點(diǎn)，能夠?yàn)檐?chē)輛提供更穩(wěn)定的電力輸出。在長(zhǎng)途駕駛中，不用擔(dān)心電量不足的困擾，減少了因續(xù)航焦慮而可能引發(fā)的駕駛分心情況。同時(shí)，電池系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的安全測(cè)試和驗(yàn)證，具備完善的電池管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)，防止過(guò)充、過(guò)放等異常情況的發(fā)生，為車(chē)輛的安全行駛提供了堅(jiān)實(shí)的電力保障。

總的來(lái)說(shuō)，2025款問(wèn)界M9在安全配置上的這些升級(jí)，從智能駕駛硬件的強(qiáng)化到動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化，全方位提升了車(chē)輛的安全性能。無(wú)論是在日常通勤還是長(zhǎng)途旅行中，都能為駕乘人員提供更加可靠、安心的出行保障，讓每一次駕駛都更加從容和放心。