廣汽豐田鉑智3X的價(jià)格在新能源汽車市場中處于什么水平?

廣汽豐田鉑智3X的價(jià)格在新能源汽車市場中處于主流家用車價(jià)格區(qū)間,具有一定競爭力。2025年3月6日上市的它,價(jià)格區(qū)間為10.98萬元至15.98萬元,置換權(quán)益價(jià)在10.48萬元至15.48萬元之間。與合資品牌車型相比有價(jià)格優(yōu)勢,和中國品牌車型價(jià)格區(qū)間相似。在14萬元級車型區(qū)間,還以高性價(jià)比的智駕配置脫穎而出 。

廣汽豐田鉑智3X的價(jià)格在新能源汽車市場中處于什么水平?

在當(dāng)今競爭激烈的新能源汽車市場中,主流家用車售價(jià)大多集中在10萬 - 20萬元這個范圍,鉑智3X恰好處于這一“黃金地帶”,這無疑使其擁有了廣泛的受眾基礎(chǔ)。

當(dāng)與合資品牌車型對比時(shí),鉑智3X的價(jià)格優(yōu)勢便凸顯出來。在眾多合資品牌純電動SUV還維持著相對較高定價(jià)的時(shí)候,鉑智3X以更加親民的價(jià)格,為消費(fèi)者提供了擁有合資品質(zhì)純電SUV的機(jī)會,讓更多消費(fèi)者能夠輕松踏入新能源汽車的行列。

而與中國品牌車型相比,雖然價(jià)格區(qū)間相似,但鉑智3X也有著自身獨(dú)特的競爭力。特別是在14萬元級車型區(qū)間,眾多同等價(jià)格的高階智駕車型大多采用國產(chǎn)芯片,大部分沒有配備激光雷達(dá),高階智駕甚至無法覆蓋城市領(lǐng)航功能。但鉑智3X卻搭載了同級最強(qiáng)算力的英偉達(dá)OrinX芯片,擁有含激光雷達(dá)的同級最強(qiáng)感知元件矩陣等,成功實(shí)現(xiàn)全場景高階智駕功能。它將帶有激光雷達(dá)、城市領(lǐng)航功能的高階智駕率先投放在14萬級,讓消費(fèi)者在這個價(jià)格區(qū)間能夠體驗(yàn)到更為先進(jìn)和智能的駕駛感受。

此外,鉑智3X共推出7款車型,多種選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求。其中,高階智駕版本起售價(jià)14.98萬元,行業(yè)內(nèi)首次將激光雷達(dá)高階智駕的價(jià)格打入14萬元級,進(jìn)一步提升了其在價(jià)格方面的吸引力。

總的來說,廣汽豐田鉑智3X憑借其合理的價(jià)格定位、與合資品牌對比的價(jià)格優(yōu)勢以及在智駕配置上的高性價(jià)比,在新能源汽車市場中找準(zhǔn)了自己的位置,為消費(fèi)者帶來了極具吸引力的購車選擇,也在競爭激烈的新能源汽車市場中贏得了屬于自己的一席之地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

邁騰智駕系統(tǒng)相比同級別車型具有一定優(yōu)勢。邁騰搭載與大疆合作開發(fā)的IQ.Pilot系統(tǒng),這是針對中國市場定制的高階智駕方案,可實(shí)現(xiàn)L2+級別智能駕駛輔助,能覆蓋多種日常出行場景。同時(shí),其配備的雙目攝像頭能精準(zhǔn)識別中國特有障礙物。此外,它集成7
目前并沒有確切公開信息表明智己智駕技術(shù)的具體研發(fā)投入金額。不過從種種跡象可見其在智駕技術(shù)研發(fā)上的大力投入。智己汽車成功獲得超80億元B輪股權(quán)融資,這筆資金將用于高階智能駕駛等技術(shù)研發(fā)。在智駕領(lǐng)域,智己已取得顯著成績,處于行業(yè)第一梯隊(duì),還獲得
智駕版海豚智能駕駛軟件的升級時(shí)間并不固定。汽車技術(shù)處于持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中,智能駕駛軟件的升級需綜合考量諸多因素,像是新技術(shù)的研發(fā)進(jìn)度、測試結(jié)果以及市場需求等。有時(shí)為了及時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)性能、提升駕駛安全性,可能數(shù)月就會有一次升級;而要是面臨復(fù)雜技術(shù)
奧迪油車的智駕系統(tǒng)操作方便快捷。以奧迪 A5L 為例,其搭載華為乾崑 ADS 3.0 智駕系統(tǒng),憑借雙激光雷達(dá)、多個高清攝像頭和毫米波雷達(dá)等硬件,實(shí)現(xiàn)城市 NOA、跨樓層記憶泊車等功能,穩(wěn)定可靠又實(shí)用。奧迪 Q6L e-tron 的自適應(yīng)巡
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家