哈弗猛龍7.98萬這個(gè)價(jià)格，其續(xù)航里程大概能達(dá)到多少？

哈弗猛龍7.98萬這一價(jià)格對(duì)應(yīng)的車型為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，其NEDC純電續(xù)航里程102km，而綜合續(xù)航里程官方宣稱可達(dá)1100公里。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型搭載19.09kWh磷酸鐵鋰電池，為其純電續(xù)航提供動(dòng)力基礎(chǔ)。綜合續(xù)航里程能達(dá)到較高水平，是多種因素共同作用的結(jié)果。實(shí)際駕駛中，續(xù)航里程會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等有所不同。

駕駛習(xí)慣對(duì)續(xù)航里程影響顯著。若保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車，合理利用車輛的動(dòng)能回收系統(tǒng)，那么車輛的電能和燃油消耗都會(huì)相對(duì)更合理，續(xù)航里程也就更接近官方宣稱的數(shù)值。比如在國道行駛，保持60左右的時(shí)速，不急加速超車，這種良好的駕駛習(xí)慣下，車輛的能源利用率更高，續(xù)航表現(xiàn)也會(huì)更出色。

路況同樣是不可忽視的因素。在平坦順暢的國道上行駛，車輛無需頻繁換擋、加減速，能源損耗較小，續(xù)航里程自然能得到較好的保障，甚至有可能突破官方續(xù)航數(shù)據(jù)。實(shí)測(cè)車型在純國道、時(shí)速60到80左右、空調(diào)18度左右的條件下，最終電量還剩44公里左右時(shí)，一共跑了120公里，基本能跑160公里左右，這就是很好的證明。但要是在擁堵的城市道路，頻繁的啟停會(huì)讓車輛消耗更多能源，續(xù)航里程就會(huì)大打折扣；而高速行駛時(shí)，雖然路況良好，但車速較快，風(fēng)阻增大，車輛能耗也會(huì)增加，像走高速的話續(xù)航大約只有650公里。

總之，哈弗猛龍標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版雖官方有明確的續(xù)航數(shù)據(jù)，但實(shí)際的續(xù)航表現(xiàn)是因人而異、因路況而異的。在不同的駕駛場(chǎng)景和駕駛風(fēng)格下，它的續(xù)航里程會(huì)有所波動(dòng)。不過，憑借其電池技術(shù)與整車調(diào)校，只要合理駕駛，還是能滿足大部分用戶日常及中短途出行的需求 。