問(wèn)

以2.98萬(wàn)的價(jià)格,比亞迪海鷗的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

以2.98萬(wàn)的價(jià)格,比亞迪海鷗的CLTC續(xù)航里程為305/405公里。比亞迪海鷗在不同路況下續(xù)航表現(xiàn)有別,城市道路內(nèi)續(xù)航達(dá)成率基本能到1:1,標(biāo)定續(xù)航305公里的實(shí)際可行駛約286公里,405公里的可行駛約370公里;高速行駛電耗上升,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版實(shí)際續(xù)航250公里,長(zhǎng)續(xù)航版約325公里??梢?jiàn),其續(xù)航在不同場(chǎng)景下各有不同。

以2.98萬(wàn)的價(jià)格,比亞迪海鷗的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

在城市道路這個(gè)“主場(chǎng)”,比亞迪海鷗可謂如魚(yú)得水。城市路況相對(duì)平穩(wěn),走走停停雖會(huì)消耗一定電量,但得益于其高效的能量回收系統(tǒng)以及優(yōu)秀的電池管理策略,使得電耗被控制在一個(gè)較為理想的范圍,市區(qū)電耗約為10.5kWh/100km 。所以在這種路況下,續(xù)航達(dá)成率基本能達(dá)到1:1,車(chē)主們能夠較為精準(zhǔn)地規(guī)劃出行。

而當(dāng)海鷗駛上高速公路,情況就有所不同。高速公路上車(chē)輛行駛速度普遍較快,電機(jī)需要持續(xù)輸出較大功率來(lái)維持車(chē)速,這使得電耗會(huì)上升到12kWh/100km。盡管如此,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型在滿電狀態(tài)下依然能有250公里的高速實(shí)際續(xù)航,長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型更是能行駛約325公里,高速續(xù)航達(dá)成率約為80%,對(duì)于城市周邊的短途高速出行,也能基本滿足需求。

另外,實(shí)際續(xù)航還會(huì)受到駕駛風(fēng)格、車(chē)輛負(fù)載、天氣狀況等因素影響。比如急加速、急剎車(chē)等激烈駕駛行為,會(huì)讓電耗增加;車(chē)輛滿載以及開(kāi)空調(diào)等設(shè)備,同樣會(huì)消耗電量從而影響續(xù)航。

總的來(lái)說(shuō),比亞迪海鷗以親民的價(jià)格,提供了具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的續(xù)航表現(xiàn)。在城市日常通勤中,其續(xù)航能夠很好地滿足需求;即使是偶爾的高速出行,也能在合理規(guī)劃下順利抵達(dá)目的地,是一款性?xún)r(jià)比頗高的純電小車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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