CBR250RR國(guó)內(nèi)售價(jià)相比國(guó)外售價(jià)是高還是低?
CBR250RR尚未引進(jìn)國(guó)內(nèi),所以沒(méi)有確切國(guó)內(nèi)售價(jià),不過(guò)從國(guó)外售價(jià)及傳言來(lái)看,若引進(jìn)國(guó)內(nèi)售價(jià)可能低于國(guó)外。目前CBR250RR在馬來(lái)西亞、日本等市場(chǎng)售價(jià)約4.24 - 4.3萬(wàn)元人民幣,而此前傳言其國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià)在2.5 - 2.68萬(wàn)元左右??梢?jiàn),相比國(guó)外,國(guó)內(nèi)售價(jià)或許更具價(jià)格優(yōu)勢(shì),當(dāng)然這一切都要等正式引進(jìn)后才能有定論 。
從市場(chǎng)的普遍規(guī)律來(lái)看,進(jìn)口車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),由于關(guān)稅、運(yùn)輸成本等因素,售價(jià)往往會(huì)高于原產(chǎn)地價(jià)格。然而CBR250RR卻出現(xiàn)了可能低于國(guó)外售價(jià)的有趣情況。這背后或許有著不同層面的原因。一方面,國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈,眾多本土品牌和其他進(jìn)口品牌已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。為了能在這個(gè)市場(chǎng)中分得一杯羹,CBR250RR若引進(jìn),可能會(huì)制定更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
另一方面,國(guó)內(nèi)主流250毫升排量仿賽車型售價(jià)普遍不超過(guò)2萬(wàn)元,在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,如果CBR250RR定價(jià)過(guò)高,很難獲得消費(fèi)者的青睞。即便它在動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)上有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),但消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),價(jià)格始終是重要的考量因素之一。高昂的售價(jià)很可能成為其推廣的障礙,所以從市場(chǎng)策略角度看,較低的國(guó)內(nèi)售價(jià)是有可能出現(xiàn)的。
雖然目前CBR250RR還未引進(jìn)國(guó)內(nèi),傳言的售價(jià)也不能當(dāng)作最終定價(jià),但從種種情況分析,其若進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),價(jià)格可能會(huì)低于國(guó)外市場(chǎng)。對(duì)于廣大摩托車愛(ài)好者而言,都期待這款性能出色、外觀吸引人的車型能正式引進(jìn),并以一個(gè)合理的價(jià)格出現(xiàn)在市場(chǎng)上,為國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)增添新的活力。
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