10萬以內(nèi)買油車還是電車,在續(xù)航里程方面如何抉擇?

10萬以內(nèi)購車,若日常短途且充電便利,可選擇續(xù)航有限的電車;若常有長途需求,油車毫無續(xù)航焦慮,是更好的選擇。10萬左右的電車多為小型車,官方續(xù)航300 - 400公里,實際會打八折,且受季節(jié)、駕駛習(xí)慣影響大。而油車技術(shù)成熟,加油便捷,續(xù)航輕松超600km。因此,在續(xù)航方面的抉擇,關(guān)鍵在于個人出行需求與充電條件 。

10萬以內(nèi)買油車還是電車,在續(xù)航里程方面如何抉擇?

先來說說電車的續(xù)航情況。10萬以內(nèi)能落地的電動車大多是小型車,從官方給出的數(shù)據(jù)來看,續(xù)航里程基本維持在300 - 400公里這個區(qū)間。然而,理想很豐滿,現(xiàn)實卻有些骨感。實際駕駛過程中,續(xù)航里程至少得打個八折,也就是說,實際續(xù)航基本在240 - 320km之間徘徊。就拿某款落地9萬左右、官方續(xù)航350km的電動車為例,在春秋季節(jié),正常城市駕駛且不開空調(diào)的情況下,還能跑個260km左右;可一旦到了夏季,開著空調(diào)行駛,續(xù)航里程就會大幅縮水,只能跑到200公里左右;而到了寒冷的冬季,更是“雪上加霜”,滿電跑130公里左右就會提示充電,即便全部耗完電,也只能跑一百六七十公里。這還是在較為理想的駕駛習(xí)慣下,如果駕駛風(fēng)格比較激進,頻繁急加速、急剎車,續(xù)航里程還會進一步減少。而且,電車的續(xù)航里程受環(huán)境溫度影響極大,低溫時電池活性降低,續(xù)航縮短得十分明顯。要是沒有便捷的充電條件,在長途出行時,面對續(xù)航的不確定性,心里難免會忐忑不安。

再看看油車這邊。10萬左右的燃油車技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟穩(wěn)定了,就油耗方面來說,轎車百公里油耗基本能控制在8L以內(nèi),SUV的話基本在10L以內(nèi)。以常見的50L - 60L的油箱容積來計算,加滿一箱油,續(xù)航輕松就能超過600km。不僅如此,油車加油十分便捷,加油5分鐘,就能繼續(xù)輕松踏上行程。不管是零下20℃的嚴(yán)寒天氣,還是高溫酷暑,油車的性能都相對穩(wěn)定,不會像電車那樣受到較大影響。并且,全國各地的維修網(wǎng)點星羅棋布,哪怕在長途旅行中車輛出現(xiàn)一些小故障,也能輕松找到地方維修。

綜上所述,10萬以內(nèi)購車在續(xù)航方面的抉擇,個人出行需求與充電條件起著決定性作用。倘若你主要是日常城市內(nèi)的短途出行,并且家中有方便的充電樁,或者工作地點也能隨時充電,對車內(nèi)空間和配置要求不高,三五年內(nèi)也不打算換車,那么電車是可以考慮的選擇。但要是你經(jīng)常有長途駕駛的需求,或是生活在充電設(shè)施不夠完善的地區(qū),那么燃油車無疑是更靠譜的選擇,它能讓你毫無后顧之憂地馳騁在路上。

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