10萬(wàn)以?xún)?nèi)最省油的SUV排行榜里，手動(dòng)擋車(chē)型和自動(dòng)擋車(chē)型的比例如何？

10萬(wàn)以?xún)?nèi)最省油的SUV排行榜里，手動(dòng)擋車(chē)型和自動(dòng)擋車(chē)型的比例并無(wú)確切數(shù)據(jù)。在常見(jiàn)的該價(jià)位省油SUV中，像寶駿510、吉利繽越、傳祺GS4等，都分別有手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的不同版本。不過(guò)，由于沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)這一排行榜中手動(dòng)、自動(dòng)車(chē)型比例的統(tǒng)計(jì)，難以給出精準(zhǔn)占比。眾多車(chē)型手動(dòng)、自動(dòng)版本并存，滿(mǎn)足著不同消費(fèi)者的多樣需求 。

手動(dòng)擋車(chē)型以其特有的駕駛樂(lè)趣和相對(duì)簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，受到不少熱衷于體驗(yàn)操控感的消費(fèi)者青睞。例如長(zhǎng)安CS55，它的手動(dòng)擋版本采用1.5T + 6MT的動(dòng)力組合，工信部綜合油耗6.5L/100km，對(duì)于那些享受手動(dòng)換擋帶來(lái)的節(jié)奏感，喜歡自主掌控車(chē)輛動(dòng)力輸出的駕駛者而言，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。手動(dòng)擋車(chē)型在一定程度上，因?yàn)闆](méi)有復(fù)雜的自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)效率更高，在合理駕駛的情況下，能展現(xiàn)出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而自動(dòng)擋車(chē)型則憑借操作便捷的優(yōu)勢(shì)，成為城市通勤族的心頭好。以日產(chǎn)勁客為例，它搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器兩種選擇。對(duì)于在擁堵路況中頻繁啟停的駕駛場(chǎng)景，自動(dòng)擋車(chē)型無(wú)需頻繁踩離合換擋，極大地減輕了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。特別是對(duì)于駕駛技術(shù)不夠熟練或者追求輕松駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋的便利性無(wú)可替代。

此外，不同的變速箱類(lèi)型在自動(dòng)擋車(chē)型中也各有特點(diǎn)。像吉利繽越部分版本配備的7擋雙離合變速箱，換擋速度快，能帶來(lái)較為直接的動(dòng)力傳遞；而寶駿510的CVT無(wú)級(jí)變速箱，則以平順的換擋感受和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性著稱(chēng)。

綜上所述，雖然無(wú)法明確10萬(wàn)以?xún)?nèi)最省油的SUV排行榜里手動(dòng)擋車(chē)型和自動(dòng)擋車(chē)型的具體比例，但可以看出手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型都憑借各自的優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上擁有一席之地。它們共同構(gòu)建了豐富的產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供了多元的選擇，無(wú)論是追求操控樂(lè)趣還是便捷駕駛，都能找到適合自己的車(chē)型。