在10萬以下有自動泊車功能的車中，自動泊車功能的可靠性如何？

10萬以下有自動泊車功能的車，其自動泊車功能可靠性較高。如今，自動泊車功能已不再是豪車專屬，10萬以下的部分車型也具備此項功能。像傳祺GS3影速，憑借多個雷達(dá)和攝像頭精準(zhǔn)判斷環(huán)境，能解決不同泊車難題；東風(fēng)納米01經(jīng)大量測試，在多種場景下自動泊入泊出表現(xiàn)理想。這些車型的表現(xiàn)都表明，該價位段自動泊車功能足以滿足日常需求，可靠且實用 。

傳祺GS3影速的配置堪稱一大亮點，它搭載了12個泊車?yán)走_(dá)、4個全景攝像頭以及1個前向雷達(dá)，如此精密的硬件組合，就像是給車輛裝上了敏銳的“眼睛”和“耳朵”。憑借這些設(shè)備，車輛能夠?qū)χ苓叚h(huán)境進(jìn)行精準(zhǔn)判斷，無論是狹窄的側(cè)方位車位，還是緊湊的垂直車位，都不在話下。其智能泊車功能中的遙控泊車和融合泊車，更是為駕駛者提供了極大的便利。在遙控泊車時，車主可以在車外通過操作輕松將車停入車位，避免了因車位狹窄而難以進(jìn)出車輛的尷尬；融合泊車則能綜合各種信息，以極高的精準(zhǔn)度完成泊車動作，在泊車過程中，車輛仿佛擁有了自主意識，能夠靈敏感知周邊環(huán)境的細(xì)微變化，及時規(guī)避危險因素，大大保障了泊車的安全性。

東風(fēng)納米01同樣有著出色的表現(xiàn)。它的價格親民，指導(dǎo)價介于6.98萬 - 10.18萬元之間，卻擁有全自動泊車和遙控泊車功能。這得益于其自主研發(fā)的泊車算法，該算法經(jīng)過了上百版軟件測試，在168種場景下進(jìn)行了5000 + 次的實車測試，可謂是千錘百煉。經(jīng)過大量嚴(yán)格測試的成果體現(xiàn)在實際使用中，便是在地下車庫、路邊車位等常見場景下，自動泊入和泊出的表現(xiàn)都十分理想。基本一兩把就能穩(wěn)穩(wěn)停到位，而且用時不超過1分鐘，整個泊車動作流暢優(yōu)雅，宛如一位技藝嫻熟的舞者。其遙控泊車功能在十米以內(nèi)，通過手機(jī)app藍(lán)牙遙控即可輕松完成動作，為車主帶來了便捷又有趣的泊車體驗。

悅也PLUS 2024款智尊版同樣值得一提，如今裸車價已跌到10萬以內(nèi)，卻配備了自動泊車、遙控泊車、尋跡倒車、記憶泊車等一系列先進(jìn)功能，甚至還提供高速智駕能力。豐富的泊車功能讓駕駛者在面對各種復(fù)雜停車場景時都能游刃有余，無論是在日常出行的臨時停車，還是在陌生環(huán)境中的泊車需求，都能輕松應(yīng)對。

綜上所述，10萬以下有自動泊車功能的車，它們在硬件配置、算法研發(fā)以及實際表現(xiàn)上都有著出色的成績。這些車型憑借先進(jìn)的技術(shù)和大量的測試優(yōu)化，使得自動泊車功能在可靠性方面表現(xiàn)卓越。不僅能夠滿足車主日常停車的需求，還能在一定程度上提升駕駛的安全性和便捷性，為車主帶來更加輕松愉悅的停車體驗。