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2010 款寶馬 X3 與同年代其他車型相比有何優(yōu)勢?
2010 款寶馬 X3 與同年代其他車型相比,具有不少優(yōu)勢。
首先在外觀方面,它的前臉保留了寶馬的雙腎式中網(wǎng)與倒梯形保險(xiǎn)杠,矩形前大燈雖有些呆板,但整體能讓人一眼認(rèn)出這是寶馬。側(cè)面車窗上揚(yáng)彰顯動感,突出的腰線犀利且有立體感,內(nèi)凹的側(cè)裙保留越野氣息。尾部摒棄復(fù)雜線條,小型擾流板和蟹背味道的尾門設(shè)計(jì)體現(xiàn)動感。
內(nèi)飾布局偏向駕駛員,非對稱式設(shè)計(jì)運(yùn)動感十足,iDrive 系統(tǒng)可選裝,銀色與桃木點(diǎn)綴使內(nèi)飾高雅豪華。儀表盤布局改進(jìn),更加醒目易讀,還配備了“起步/停車”系統(tǒng),配合剎車動能回收技術(shù),能實(shí)現(xiàn)更低排放和更佳燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,還有抬頭顯示功能,讓駕駛者獲取資訊更方便。新增設(shè)的 8.8 吋彩色液晶屏幕和電子手剎,做工和配置向?qū)汃R新 5 系看齊。
動力上,2010 款寶馬 X3 xDrive 35i 最大功率達(dá) 225 千瓦,搭載 N55 單渦輪雙渦管 3.0L 直六發(fā)動機(jī),百公里加速只需 5.5 秒,極速達(dá) 240km/h,百公里綜合油耗約 8.8 升。
與同年代車型相比,2010 款寶馬 X3 在設(shè)計(jì)、配置和動力等方面表現(xiàn)出色,兼具運(yùn)動與豪華。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
宋 DM 的操控感受整體不錯。它搭載 1.5TI 發(fā)動機(jī)和前后橋電動機(jī),能效比高,不到 5 秒的加速時(shí)間帶來較高駕駛樂趣,超車體驗(yàn)良好。同時(shí),其懸架經(jīng)過舒適化調(diào)校,初段行程長,能有效化解細(xì)小顛簸,帶來舒適駕乘感受。不過,它的方向盤雖轉(zhuǎn)向力度
奔馳 U5000 在理想條件下百公里油耗大約 30 升,不過實(shí)際油耗會因多種因素而有所變化。它搭載 4.8 升直列四缸柴油發(fā)動機(jī),大排量使得其油耗相對較高。此外,車身龐大、配置豐富也會增加燃油消耗。但該車具備智能燃油管理系統(tǒng)等提升燃油效率的
補(bǔ)漆的時(shí)間受調(diào)漆難度、補(bǔ)漆范圍、環(huán)境條件、補(bǔ)漆工藝、修復(fù)漆選擇、補(bǔ)漆機(jī)構(gòu)以及操作前處理等多方面因素影響。調(diào)漆若難度大,經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅也可能耗時(shí)久;補(bǔ)漆范圍小幾個(gè)小時(shí)就能完成,范圍大則可能需2到5天。環(huán)境干燥溫度適宜時(shí)漆干得快,潮濕寒冷則慢。
商務(wù) MPV 的油耗因車型、動力系統(tǒng)以及駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同,大致在 6L - 12L 左右 。混動車型通常較為省油,如廣汽豐田賽那在 WLTC 工況下百公里綜合油耗低至 5.65L,2024 款格瑞維亞百公里油耗 6.13 升。
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