十萬(wàn)左右AT變速箱SUV的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣？

十萬(wàn)左右配備AT變速箱的SUV，動(dòng)力表現(xiàn)整體能滿(mǎn)足日常駕駛需求，不同車(chē)型各有特點(diǎn)。像長(zhǎng)安CS75 PLUS的1.5T+6AT，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，動(dòng)力輸出較為穩(wěn)定；吉利豪越的1.8T+6AT，最大功率184馬力，動(dòng)力相對(duì)充沛。這些車(chē)型的AT變速箱有著不錯(cuò)的平順性，在城市通勤、高速行駛等場(chǎng)景下，都能為駕駛者帶來(lái)舒適的動(dòng)力體驗(yàn)，勝任多種出行需求 。

除了上述提到的車(chē)型，還有許多十萬(wàn)左右配備AT變速箱的SUV也有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

廣汽傳祺GS4的270T智行科技版，采用1.5T+6AT的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，最大扭矩265N·m。其6AT變速箱能很好地兼顧平順性，在日常駕駛過(guò)程中，無(wú)論是起步加速，還是中途的超車(chē)動(dòng)作，動(dòng)力輸出都比較線(xiàn)性，換擋過(guò)程幾乎察覺(jué)不到頓挫感，為駕駛者提供了平穩(wěn)舒適的駕駛感受。

捷達(dá)VS5搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6AT變速箱。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不算大，但渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，讓其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較為可觀的扭矩。在城市道路中，應(yīng)對(duì)頻繁的啟停，6AT變速箱能夠迅速響應(yīng)，使得動(dòng)力輸出平順且及時(shí)，駕駛起來(lái)輕松自如。

奇瑞捷途旅行者AT變速箱版本優(yōu)惠后四驅(qū)版14萬(wàn)元左右，雖略超10萬(wàn)預(yù)算，但也值得一提。它有1.5T和2.0T動(dòng)力選擇，最大功率分別為184馬力和254馬力。尤其是2.0T版本，動(dòng)力性能強(qiáng)大，在城市道路上能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，即使在滿(mǎn)載的情況下，加速也不會(huì)顯得吃力。而在崎嶇山路上，其充沛的動(dòng)力與可靠的四驅(qū)系統(tǒng)配合，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

總的來(lái)說(shuō)，十萬(wàn)左右配備AT變速箱的SUV，動(dòng)力表現(xiàn)各有千秋。它們不僅在動(dòng)力輸出上能滿(mǎn)足日常駕駛的各種需求，而且AT變速箱的平順性?xún)?yōu)勢(shì)，更是提升了駕駛的舒適性。無(wú)論是追求穩(wěn)定動(dòng)力輸出，還是需要相對(duì)充沛的動(dòng)力，亦或是看重復(fù)雜路況下的通過(guò)性，消費(fèi)者都能在這個(gè)價(jià)位區(qū)間找到適合自己的車(chē)型。