十萬(wàn)左右的SUV哪款的燃油經(jīng)濟(jì)性更好？

十萬(wàn)左右燃油經(jīng)濟(jì)性較好的SUV有不少，比如宋Pro DM-i、五菱星辰混動(dòng)版等。宋Pro DM-i采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合，綜合油耗低至2.87L/100km ，節(jié)能效果顯著。五菱星辰混動(dòng)版頂配9.8萬(wàn)，在提供寬敞空間的同時(shí)，也有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。這幾款車在十萬(wàn)左右的SUV陣營(yíng)中，以較低的油耗水平，為用戶節(jié)省用車成本，是燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)秀代表。

除了上述兩款車，還有不少車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著出色表現(xiàn)。哈弗H6市場(chǎng)價(jià)格在7.89萬(wàn)到12.99萬(wàn)之間，提供1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合。這款備受歡迎的國(guó)產(chǎn)SUV，向來(lái)以可靠性、耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性聞名。其經(jīng)過精心調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配度較高，在日常城市道路行駛以及高速巡航時(shí)，都能保持較為合理的燃油消耗，為車主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)。

長(zhǎng)安CS55 PLUS市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格處于7.79萬(wàn)到11.09萬(wàn)的區(qū)間，搭載1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配7速濕式雙離合變速箱。藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)作為長(zhǎng)安的明星動(dòng)力產(chǎn)品，具備高效燃燒、低摩擦等技術(shù)特點(diǎn)，配合7速濕式雙離合變速箱靈敏的換擋響應(yīng)，使得整車在動(dòng)力輸出充沛的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也可圈可點(diǎn)，能夠滿足大多數(shù)家庭對(duì)于日常出行和油耗的需求。

傳祺GS4市場(chǎng)價(jià)格在9.58萬(wàn)到10.38萬(wàn)左右，配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可匹配6速手自一體或7速雙離合變速箱。其發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓器的輔助下，能在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間保持良好的動(dòng)力輸出，結(jié)合精心調(diào)校的變速箱，能有效降低燃油消耗，為用戶帶來(lái)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是走走停停的擁堵路況，還是順暢的高速行駛，傳祺GS4都能以相對(duì)較低的油耗完成行程。

捷達(dá)VS5市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為8.79萬(wàn)到12.19萬(wàn)，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱（也有6AT版本）。大眾成熟的渦輪增壓技術(shù)賦予了這款發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的動(dòng)力性能，同時(shí)手動(dòng)變速箱換擋平順且傳動(dòng)效率高，尤其是對(duì)于駕駛技術(shù)熟練的用戶來(lái)說，通過合理的換擋操作，能讓捷達(dá)VS5在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色的表現(xiàn)，以較低的油耗滿足日常通勤與出行需求。

鋒蘭達(dá)燃油車型搭載豐田M20系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與可模擬10擋的CVT變速器。豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的高效燃燒技術(shù)以及CVT變速器的平穩(wěn)換擋特性，使得鋒蘭達(dá)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)優(yōu)異。在日常駕駛中，CVT變速器能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，有效降低了燃油的消耗，為用戶節(jié)省燃油成本。

卡羅拉銳放的核心配置與鋒蘭達(dá)相似，同樣采用M20系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬10擋的CVT無(wú)級(jí)變速器。這一動(dòng)力組合使得卡羅拉銳放具備了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，能夠在滿足日常出行動(dòng)力需求的同時(shí)，以較低的油耗水平為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。

逍客在售的2023款車型優(yōu)惠后起售價(jià)9.69萬(wàn)，提供2.0L和1.3T兩種動(dòng)力選擇。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過了日產(chǎn)的精心調(diào)校，與車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)配合默契。無(wú)論是哪種動(dòng)力版本，在保證一定動(dòng)力輸出的情況下，都能較好地控制燃油消耗，在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

豐蘭達(dá)優(yōu)惠力度較大，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其雙擎混動(dòng)版本百公里油耗才4.5L。豐田先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間的協(xié)作更加高效，在不同的行駛工況下，都能合理分配動(dòng)力，從而達(dá)到降低油耗的目的，為用戶提供了經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行方式。

本田HR-V燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，在WLTC工況下油耗為7.08L/100km。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直處于行業(yè)領(lǐng)先水平，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了較好的平衡，CVT變速箱的使用進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸，使得整車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，在十萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，這些車型憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和精心調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色的表現(xiàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及對(duì)品牌的偏好等因素，綜合考慮來(lái)選擇一款最適合自己的高燃油經(jīng)濟(jì)性SUV。