比亞迪173刀片電池便宜對(duì)其續(xù)航能力是否有一定影響?

比亞迪 173 刀片電池便宜并不會(huì)對(duì)其續(xù)航能力產(chǎn)生負(fù)面影響,反而有所提升。刀片電池通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料,提升了單位體積密度,比傳統(tǒng)鋰電池密度高 1/3 以上,能量密度可達(dá) 180wh/kg。同時(shí),其采用特殊設(shè)計(jì)提高空間利用率,這些都有助于提升車輛續(xù)航。此外,它成本低是因材料和工藝優(yōu)勢(shì),并非以犧牲續(xù)航為代價(jià),整體在續(xù)航與成本上實(shí)現(xiàn)了較好平衡 。

從材料選用上看,比亞迪刀片電池采用磷酸鐵鋰材料,這種材料本身熱穩(wěn)定性好,在針刺實(shí)驗(yàn)中,溫度僅在30到60度,無明火無煙霧,安全性極高。雖然磷酸鐵鋰電池原本能量密度較低,但刀片電池通過創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比如大于0.6毫米電池排列成矩陣,再運(yùn)用CTP技術(shù)集成在電池組上,成功攻克了能量密度難題,讓其性能與811三元鋰電池相當(dāng),有力保障了續(xù)航。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,刀片電池的優(yōu)勢(shì)同樣顯著。它采用無模組設(shè)計(jì),減少了零件和連接點(diǎn),不僅降低了故障可能性,還通過這種簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),使得電池包空間利用率大幅提升。短路回路長(zhǎng)的特殊設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了電池的安全性和穩(wěn)定性,這些都為續(xù)航能力的提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

而且,比亞迪刀片電池的快充性能良好,三十分鐘左右能從百分之三十充到百分之八十。這意味著即便在長(zhǎng)途出行中,短暫的充電時(shí)間就能補(bǔ)充大量電量,變相增強(qiáng)了車輛的續(xù)航能力,為用戶帶來更多便利。

總之,比亞迪173刀片電池以其獨(dú)特的材料選用、精妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及出色的快充性能,在實(shí)現(xiàn)成本降低的同時(shí),有力地保障和提升了車輛的續(xù)航能力,真正做到了性價(jià)比與續(xù)航能力的雙贏,為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了優(yōu)秀范例。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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