十萬左右的合資轎車,有哪些在安全配置方面比較突出?
十萬左右在安全配置方面比較突出的合資轎車有豐田卡羅拉、本田飛度、大眾Polo PLUS、日產(chǎn)軒逸、新改款寶來等。豐田卡羅拉配備電子制動(dòng)力系統(tǒng)等多項(xiàng)安全配置;本田飛度有電子穩(wěn)定程序等;大眾Polo PLUS具備電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等;日產(chǎn)軒逸擁有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等;新改款寶來則配備多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)。這些車型都以豐富的安全配置為駕乘者保駕護(hù)航。
豐田卡羅拉,市場指導(dǎo)價(jià)格在8.48萬到12.38萬之間,宛如一位貼心的安全衛(wèi)士。其電子制動(dòng)力系統(tǒng)能夠在制動(dòng)時(shí)合理分配前后輪的制動(dòng)力,確保車輛平穩(wěn)制動(dòng),減少制動(dòng)距離,讓你在緊急情況下多一份安心。牽引力控制系統(tǒng)更是在濕滑路面或者急加速時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用,有效防止車輪打滑,保障車輛行駛方向的穩(wěn)定性,使你能夠從容應(yīng)對各種路況。多個(gè)安全氣囊的配備,就像為車內(nèi)人員筑起了一道堅(jiān)固的安全屏障,在發(fā)生碰撞時(shí)迅速彈出,最大限度減輕傷害。
本田飛度,市場價(jià)格在7.68萬到9.88萬元之間,在安全配置領(lǐng)域同樣可圈可點(diǎn)。電子穩(wěn)定程序猶如一位隱形的駕駛助手,實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài),當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)傾向時(shí),迅速介入,通過對單個(gè)車輪的制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的調(diào)整,讓車輛回歸正常行駛軌跡。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)讓車輪在制動(dòng)時(shí)不會抱死,保證車輛在制動(dòng)過程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力,避免因車輪抱死而導(dǎo)致的失控甩尾。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)協(xié)同工作,進(jìn)一步優(yōu)化制動(dòng)效果。而安全駕駛輔助系統(tǒng)則為駕駛者提供更多便利和安全保障,讓駕駛過程更加輕松。
大眾Polo PLUS,市場指導(dǎo)價(jià)格在7.49萬到10.89萬,雖然身形小巧,但安全配置毫不遜色。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)控制動(dòng)力,確保車輛在不同負(fù)載情況下都能實(shí)現(xiàn)高效制動(dòng)。電子差速鎖如同一個(gè)聰明的“指揮官”,當(dāng)一側(cè)車輪出現(xiàn)打滑時(shí),它能夠快速將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上,讓車輛順利通過困難路段,提升車輛的通過性和安全性。
日產(chǎn)軒逸,市場價(jià)格在7.56萬到14.99萬,作為一款深受消費(fèi)者喜愛的車型,安全配置也十分到位。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)與剎車輔助系統(tǒng)默契配合,在緊急制動(dòng)時(shí)不僅防止車輪抱死,還能根據(jù)駕駛者的踩踏力度自動(dòng)增加制動(dòng)力,縮短制動(dòng)距離。車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是車輛行駛穩(wěn)定的關(guān)鍵保障,在復(fù)雜路況或突發(fā)狀況下,維持車輛的行駛姿態(tài)。部分車型還配備了車道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車功能,車道偏離預(yù)警能及時(shí)提醒駕駛者車輛是否偏離車道,主動(dòng)剎車則可以在檢測到可能發(fā)生碰撞時(shí)自動(dòng)剎車,避免或減輕碰撞傷害。
新改款的寶來,無疑是安全配置方面的一顆新星。這款車配備的多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng),如同為車輛披上了一層堅(jiān)固的鎧甲。主動(dòng)安全系統(tǒng)能夠提前感知潛在危險(xiǎn),通過各種手段避免事故的發(fā)生;被動(dòng)安全系統(tǒng)則在事故發(fā)生時(shí),最大程度地保護(hù)車內(nèi)人員的安全,為駕乘者提供了全方位、多層次的安全防護(hù)。
綜上所述,這些十萬左右的合資轎車,在安全配置方面都有著各自的亮點(diǎn)。它們用先進(jìn)的技術(shù)和可靠的配置,為每一次出行保駕護(hù)航,讓駕駛者和乘客在享受舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí),擁有滿滿的安全感,無論是日常通勤還是長途旅行,都能安心無憂 。
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