問(wèn)

預(yù)算十萬(wàn)左右,注重油耗的轎車有什么推薦?

預(yù)算十萬(wàn)左右,注重油耗的轎車,推薦豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸現(xiàn)代伊蘭特以及比亞迪秦 PLUS DM-i 等車型。豐田卡羅拉燃油版與混動(dòng)版油耗都較為出色;日產(chǎn)軒逸搭載節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗低;大眾朗逸工信部油耗處于較低水平;現(xiàn)代伊蘭特空間出色且 1.5L 版本家用油耗適宜;比亞迪秦 PLUS DM-i 虧電油耗極低。這些車型都能滿足低油耗需求。

豐田卡羅拉,官方指導(dǎo)價(jià)在11.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)之間。其中1.2T燃油版工信部油耗為5.7L,車主實(shí)測(cè)百公里油耗為7.12L;而混動(dòng)車型更是節(jié)能,工信部油耗為4L,車主實(shí)測(cè)油耗為4.5L。這款車憑借成熟穩(wěn)定的技術(shù),在油耗控制方面表現(xiàn)卓越,無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能為你節(jié)省不少燃油成本。

日產(chǎn)軒逸,官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn) - 14.3萬(wàn)。它搭載全新HR16DE Gen3智能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),采用節(jié)能技術(shù),綜合工況油耗僅為4.9L,車主實(shí)測(cè)百公里油耗約7L。軒逸不僅油耗經(jīng)濟(jì),其舒適的座椅和寬敞的內(nèi)部空間,也為駕乘者帶來(lái)愜意的體驗(yàn),讓你在享受低油耗的同時(shí),也能擁有舒適的出行感受。

大眾朗逸,官方指導(dǎo)價(jià)為99,900 - 158,900元。工信部公布的百公里油耗在5.4L - 5.7L之間,車主實(shí)際測(cè)得的油耗約為6.1L - 7.0L。朗逸擁有經(jīng)典的德系風(fēng)格,扎實(shí)的底盤和穩(wěn)定的操控性能,搭配上不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),成為很多消費(fèi)者心中家用轎車的首選之一。

現(xiàn)代伊蘭特,基于第三代i - GMP平臺(tái)打造,定位緊湊型轎車。車長(zhǎng)4680mm,軸距2720mm,空間較為出色。10萬(wàn)內(nèi)落地可考慮1.5L + CVT配置,車主實(shí)測(cè)百公里平均油耗約7升,這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)十分合適。此外,其感性運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,讓伊蘭特造型充滿活力,滿足你對(duì)車輛外觀的追求。

比亞迪秦 PLUS DM-i,起步價(jià)9.98萬(wàn)元,10萬(wàn)元內(nèi)基本可以落地。車長(zhǎng)4765mm,軸距2718mm,屬于A+級(jí)車身尺寸,空間較為寬敞。它還配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等智能化配置,十分貼近國(guó)人使用習(xí)慣。這款車提供兩個(gè)純電續(xù)航版本,NEDC工況續(xù)航55KM和120KM,并且采用了刀片電池,安全性和續(xù)航性能都有保障。在饋電時(shí),工信部綜合百公里油耗3.8L,虧電模式下的超低油耗,讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出。

綜上所述,這些十萬(wàn)左右的轎車在油耗方面各有優(yōu)勢(shì)。豐田卡羅拉技術(shù)成熟、日產(chǎn)軒逸舒適節(jié)能、大眾朗逸德系品質(zhì)、現(xiàn)代伊蘭特空間與油耗兼顧、比亞迪秦 PLUS DM-i 虧電油耗極低且智能化出色。你可以根據(jù)自己的喜好、實(shí)際需求以及預(yù)算,從這幾款車型中挑選出最適合你的那一款座駕,開啟低油耗的出行生活。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
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28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

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