在15萬以內(nèi)有智駕的車中,智駕功能在復雜路況下表現(xiàn)怎樣?

在 15 萬以內(nèi)有智駕的車中,不同車型在復雜路況下的智駕功能表現(xiàn)各有亮點。像深藍 S05 搭載的高速 NOA 能在高速上智能規(guī)劃路線、自動變道等;寶駿云海在城市場景可實現(xiàn)無圖城市記憶領航,復雜泊車應對自如;埃安 RT 配置高端,支持無圖 NDA 高階智駕;鉑智 3X 能在復雜路況下實現(xiàn)自動導航駕駛。這些車型都在各自領域展現(xiàn)出了不俗的智駕實力。

深藍 S05 的智駕系統(tǒng)有著出色的傳感硬件作為支撐,這使得它在高速路況下能夠?qū)χ車h(huán)境進行全方位的感知。高速 NOA 智駕領航輔助功能,宛如一位經(jīng)驗豐富的老司機。智能規(guī)劃路線功能能夠根據(jù)實時路況和目的地信息,迅速為駕駛者規(guī)劃出一條合理的行駛路徑,讓出行更加高效。保持安全距離功能則時刻監(jiān)控著與前車的距離,自動調(diào)整車速,確保行車安全。在矯正方向盤方面,它能夠精準地根據(jù)道路情況微調(diào)方向,讓車輛始終行駛在正確的軌跡上。自動變道功能也很實用,在滿足一定條件時,車輛可以自主完成變道操作,減少駕駛者的操作負擔。而智能泊車功能更是亮點滿滿,適用于 160 多種停車場景,標準車位泊車平均用時僅 35 秒,就算面對復雜的停車環(huán)境,也能快速準確地停入車位,甚至還能遙控泊車,為駕駛者帶來極大的便利。

寶駿云海在復雜路況下的智駕表現(xiàn)同樣可圈可點。在城市場景中,無圖城市記憶領航功能十分強大,最長單條 100km 的路線都能被它精準記憶并導航。高階智駕功能如 Ai 智能調(diào)速,能夠根據(jù)路況和交通標識自動調(diào)整車速,讓駕駛更加流暢;智能避讓功能可以敏銳地察覺到周圍的障礙物,并及時做出避讓動作;紅綠燈識別通過功能更是實用,能夠幫助車輛在路口合理通行,提高通行效率。在泊車方面,復雜多層停車場記憶泊車功能展現(xiàn)出了卓越的能力,它不僅能跨樓層上下,還能在遇到障礙物時靈活繞行,車位被占時重新規(guī)劃停車路線,真正做到了應對自如。其高速領航已覆蓋全國,面對特殊情況能夠敏銳判斷并進行操作,憑借落地端到端模型,強化了感知能力,減少了對高精地圖的依賴,AEB 自動緊急制動系統(tǒng)在端到端模型的支持下,可用時速范圍更大、場景應用性更多,能識別多種行人情況,大大提升了行車安全性。

廣汽埃安 RT 雖然文中未詳細提及復雜路況下的具體表現(xiàn),但從其硬件配置來看,15.58 萬的價格即可擁有一顆 126 線激光雷達,還搭載了算力達到 254TOPS 的英偉達 Orin - X 芯片,如此高端的配置為其智駕功能提供了強大的支持,支持的無圖 NDA 高階智駕想必也會有著出色的表現(xiàn),在復雜路況下或許能夠憑借先進的硬件和算法實現(xiàn)精準的環(huán)境感知和智能決策。

鉑智 3X 將自動導航駕駛功能的價格門檻拉低到 15 萬以內(nèi),在復雜路況下實現(xiàn)自動導航駕駛,這一功能讓駕駛者在行駛過程中能夠更加輕松。車輛可以根據(jù)導航信息自主行駛,應對各種道路狀況,為用戶帶來更加智能便捷的駕駛體驗。

總的來說,這些 15 萬以內(nèi)有智駕功能的車型,在復雜路況下都憑借各自獨特的智駕系統(tǒng)和技術(shù),為駕駛者提供了不同程度的便利和安全保障。無論是高速行駛、城市通勤還是泊車入位,它們都在努力用智駕技術(shù)提升用戶的駕駛體驗,讓出行變得更加輕松、高效和安全,也展現(xiàn)了汽車智駕領域在中低端市場的快速發(fā)展和進步 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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