混動車在高速行駛時的油耗表現(xiàn)怎樣?

混動車在高速行駛時的油耗表現(xiàn)通常比增程式車型略低。

因為插電混動車型在高速上默認直接驅(qū)動車輛,且多采用專用混動發(fā)動機,熱效率普遍較高,像比亞迪 唐 DM-i 插電混動車型的百公里油耗大概在 6 - 7 升左右。

而增程式車型在高速上,當(dāng)車速大于 100km/h 以上,耗電量增加,發(fā)動機需向電池提供更快充電功率,油耗自然增高,比如問界 M7 的車友測過高速路上虧電油耗大概在 8 升左右。

不過,混動車的油耗也受多種因素影響,比如車型、電池容量、駕駛習(xí)慣等。

如果是經(jīng)常跑高速的家用車,插電混動車型在綜合油耗方面的優(yōu)勢會比增程式車型明顯。

如果日常幾乎都在市區(qū)周邊用車,增程式的優(yōu)勢可能會略微突出。

總之,選混動車還是要根據(jù)自身用車場景來決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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