20萬以內(nèi)油耗低的SUV后期保養(yǎng)成本高嗎?

20萬以內(nèi)油耗低的SUV后期保養(yǎng)成本因車型而異,有的較低,有的處于正常水平。像廣汽豐田威蘭達(dá)小保養(yǎng)約366元,兩萬公里保養(yǎng)費(fèi)用不到400元;東風(fēng)本田CR-V小保養(yǎng)220元,6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用手動(dòng)版4982元、自動(dòng)版4990元,這些車型保養(yǎng)成本相對(duì)親民。也有部分車型保養(yǎng)成本在同級(jí)別中處于正常水準(zhǔn)。所以不能一概而論,需具體車型具體分析 。

先來說說保養(yǎng)成本較低的一些車型。廣汽豐田威蘭達(dá)官方建議每10000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次,首保免費(fèi),中保約555元,大保養(yǎng)費(fèi)用940元。如此實(shí)惠的保養(yǎng)價(jià)格,在眾多車型中脫穎而出,長(zhǎng)期下來能為車主節(jié)省不少開支 。

東風(fēng)本田CR-V同樣表現(xiàn)出色,它的質(zhì)保周期為整車2年/60000公里,維修零件質(zhì)保1年/20000公里,在易損件質(zhì)保方面,蓄電池1年不限里程,部分易損件6個(gè)月或1萬公里質(zhì)保。小保養(yǎng)220元的價(jià)格,讓很多消費(fèi)者覺得物超所值,6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用手動(dòng)版4982元、自動(dòng)版4990元,整體花費(fèi)較為合理。

斯巴魯森林人雖然官方指導(dǎo)價(jià)在22.38 - 26.58萬,稍微超出20萬預(yù)算,但它為購車用戶提供5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),這一貼心政策無疑大大降低了后期保養(yǎng)成本,性價(jià)比相當(dāng)高。

進(jìn)口車型三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)成本也相對(duì)不高,官方指導(dǎo)價(jià)15.98 - 22.38萬,搭載三菱4J12發(fā)動(dòng)機(jī),有2.0L和2.4L兩種排量,不僅動(dòng)力線性,而且油耗經(jīng)濟(jì),在保養(yǎng)方面也不讓消費(fèi)者操心。

還有小型SUV鈴木維特拉,它搭載全進(jìn)口1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出順暢有力,油耗僅6.9升,維修保養(yǎng)費(fèi)用也較為經(jīng)濟(jì),對(duì)于預(yù)算有限又注重后期保養(yǎng)成本的消費(fèi)者來說,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

當(dāng)然,也有部分車型保養(yǎng)成本處于同級(jí)別正常水平。比如福特銳界2.0T車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)海外生產(chǎn),保養(yǎng)成本在同級(jí)別中規(guī)中矩。銳際作為福特旗下緊湊型SUV,定價(jià)不高且全系配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),入門四驅(qū)不到20萬,首保5000公里不收費(fèi),保養(yǎng)間隔10000公里,小保養(yǎng)大約573元,大保養(yǎng)1421元,65000公里保養(yǎng)費(fèi)5110元 。

豐田RAV4首保1000公里,保養(yǎng)間隔10000公里,行駛至6萬公里保養(yǎng)費(fèi)4290元,一年2萬公里保養(yǎng)1430元,平均油耗8.0L/100km,其保養(yǎng)成本也是同級(jí)別車型中的正常表現(xiàn)。大眾探岳定位中型SUV,首保5000公里,保養(yǎng)間隔10000公里,6萬公里保養(yǎng)費(fèi)16016元,2萬公里保養(yǎng)5338.7元,在保養(yǎng)花費(fèi)上也符合該級(jí)別的普遍水準(zhǔn)。

綜上所述,20萬以內(nèi)油耗低的SUV后期保養(yǎng)成本各有不同。消費(fèi)者在選擇時(shí),除了關(guān)注車輛的油耗,還應(yīng)將后期保養(yǎng)成本納入考量范圍,結(jié)合自己的實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)狀況,挑選出既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的愛車,讓出行更加輕松和安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

蝴蝶形狀車標(biāo)可能對(duì)應(yīng)的是DS、沃爾沃、雪佛蘭克爾維特或阿爾法羅密歐等品牌。其中,DS是法國(guó)高端品牌,車標(biāo)象征“女神”,設(shè)計(jì)與技術(shù)兼具創(chuàng)新;沃爾沃來自瑞典,車標(biāo)彰顯力量與安全,以安全性能和環(huán)保理念聞名;雪佛蘭克爾維特是美國(guó)通用旗下的高端超跑品
奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈維修后有可能復(fù)發(fā),也有可能不再出現(xiàn),這取決于故障的類型和嚴(yán)重程度。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起存在假故障、小故障、大故障等不同情況。假故障多因操作瞬間異常致誤報(bào),維修后大概率不再復(fù)發(fā);小故障雖不影響正常行駛,但問題未解決就可能復(fù)發(fā);大故
10萬以內(nèi)新能源汽車后期保養(yǎng)費(fèi)用通常不高。相比燃油車,這類新能源車無需發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),行駛1萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng),換自動(dòng)液費(fèi)用也更低,出行成本僅約燃油車一半,單次保養(yǎng)費(fèi)用一般在400元左右,且首次保養(yǎng)大多免費(fèi)。像幾何E三年保養(yǎng)費(fèi)約2070元,
新能源汽車電池研發(fā)厲害的公司眾多,如特斯拉、寧德時(shí)代、比亞迪等。特斯拉自主研發(fā)的鋰離子電池能量密度高、續(xù)航出色,還積極探索固態(tài)電池等新技術(shù);寧德時(shí)代作為全球最大汽車電池生產(chǎn)商之一,其鋰離子電池具備高能量密度、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn),且在鈉離子電池研發(fā)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家