比亞迪秦 L 的智能駕駛輔助配置怎么樣

比亞迪秦 L 的智能駕駛輔助配置較為出色。

其中 120KM 超越型配備了 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),包含 15 項具體功能,如 ACC 自適應(yīng)巡航、ICC 智能領(lǐng)航、LDA 車道偏離輔助、ELKA 緊急車道保持輔助、TSR 交通標(biāo)志識別、ISLC 智能限速控制、ISLI 智能限速報警、IHBC 智能遠(yuǎn)近光燈、PCW 預(yù)測性緊急碰撞預(yù)警、AEB 自動緊急制動、BSD 盲區(qū)監(jiān)測、DOW 開門預(yù)警、RCW 后方碰撞預(yù)警、RCTA 后方交通穿行預(yù)警、RCTB 后方交通穿行制動,大大提升了車輛的智能化水平。

在實際駕駛中,智能輔助駕駛反應(yīng)速度快,能及時識別前方車輛的起步和停止,跟車啟停較為柔和線性,對障礙物和后車跟車過近也能做出提示。

但存在每次斷開重新開始時不能保持原先設(shè)定速度,需從 20km/h 重新調(diào)整,且輔助行車數(shù)據(jù)顯示區(qū)域較小的問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

福州鰲峰大橋壓線常見原因包括駕駛員注意力不集中、對路況不熟悉以及不良駕駛習(xí)慣等。駕駛員在行車時若分心,比如使用手機(jī)、與車內(nèi)人員過度交談等,就容易忽視車道線而壓線;對鰲峰大橋路況不了解,不知車道走向和變化,也會導(dǎo)致壓線;還有些駕駛員習(xí)慣隨意變
豹8智駕系統(tǒng)的核心技術(shù)為華為乾崑智駕ADS 3.0。該系統(tǒng)配備由1個激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)等共同構(gòu)成的融合感知系統(tǒng),可快速感知并決策,精準(zhǔn)識別車輛周邊信息。其還支持高速/城市NOA領(lǐng)航、全向防碰撞等功能,滿足行車、避障需求。同時,多種智能
極氪智駕具備自動泊車功能。極氪智駕所涵蓋的自動泊車功能極為強(qiáng)大,不僅能夠應(yīng)對傳統(tǒng)的坡道車位、側(cè)方車位等常見停車場景,還能在無標(biāo)線車位、超窄車位、機(jī)械車位等復(fù)雜環(huán)境中實現(xiàn)自動泊車。其超聲波雷達(dá)和攝像頭的融合感知技術(shù)為自動泊車提供精準(zhǔn)支持,毫米
專業(yè)的車輛殘值評估機(jī)構(gòu)會綜合多方面因素,運(yùn)用多種科學(xué)方法進(jìn)行評估。評估時,會考量車輛當(dāng)前狀況,包括損壞程度、行駛里程、使用年限等,同時關(guān)注零部件剩余價值、市場需求、同類車輛價格、品牌口碑及手續(xù)完整性。常見方法有市場詢價法、專業(yè)機(jī)構(gòu)評估法、成
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家