問(wèn)

20萬(wàn)左右油耗低的國(guó)產(chǎn)自主品牌車有推薦嗎?

20萬(wàn)左右油耗低的國(guó)產(chǎn)自主品牌車有不少值得推薦。比如比亞迪漢DM-i,其指導(dǎo)價(jià)在16.58 - 22.58萬(wàn)元,2025款設(shè)計(jì)新穎、配置豐富,虧電油耗僅3.8L/100km ;還有星途瑤光C-DM,指導(dǎo)價(jià)15.98 - 22.58萬(wàn)元,未來(lái)感足、空間大,插混系統(tǒng)節(jié)能又高效。這些車型在保證低油耗的同時(shí),兼具時(shí)尚外觀、豐富配置等優(yōu)勢(shì),滿足不同消費(fèi)者的多樣需求。

除了上述兩款車型,比亞迪唐DM-i也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的指導(dǎo)價(jià)為17.98 - 26.98萬(wàn)元,外觀有所變化,更顯大氣穩(wěn)重。該車采用專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS200組合,虧電油耗4.95L/100km ,在同級(jí)別車型中油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。車內(nèi)空間寬敞,無(wú)論是家庭成員較多的大家庭出行,還是裝載大件物品,都能輕松應(yīng)對(duì)。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,各種科技配置和舒適配置一應(yīng)俱全,為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

領(lǐng)克08 EM-P同樣值得考慮,指導(dǎo)價(jià)在19.58 - 25.88萬(wàn)元。這款車外觀年輕時(shí)尚,符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美趨勢(shì),內(nèi)飾則盡顯高端質(zhì)感。它搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),在提供充沛動(dòng)力的同時(shí),也能有效降低油耗,滿足日常通勤和偶爾的長(zhǎng)途旅行需求。先進(jìn)的智能科技配置,讓駕駛更加便捷和有趣,為用戶帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)駕乘感受。

傳祺E8 PHEV指導(dǎo)價(jià)為23.28 - 23.88萬(wàn)元,雖然價(jià)格稍高于20萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn),但也在預(yù)算可接受范圍內(nèi)。它車身較大,外觀簡(jiǎn)約大氣,內(nèi)飾溫馨舒適。其動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和后置單電機(jī)組成,滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)1200公里,不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問(wèn)題,而且在油耗方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),對(duì)于經(jīng)常需要長(zhǎng)途駕駛或者沒(méi)有便捷充電條件的用戶來(lái)說(shuō),是個(gè)實(shí)用的選擇。

宋PLUS DM-i智駕版也值得一提,指導(dǎo)價(jià)13.58 - 17.58萬(wàn)元,價(jià)格較為親民。這款車月銷超2萬(wàn) ,人氣頗高。升級(jí)第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)后,純電續(xù)航至高160km,饋電狀態(tài)下油耗低至4L/100km,在油耗方面的優(yōu)勢(shì)十分明顯。它能憑借良好的性能和較低的油耗,滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用場(chǎng)景。

綜上所述,這些20萬(wàn)左右油耗低的國(guó)產(chǎn)自主品牌車,每一款都有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。比亞迪漢DM-i和唐DM-i憑借先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)和舒適的駕乘體驗(yàn)吸引消費(fèi)者;星途瑤光C-DM以未來(lái)感設(shè)計(jì)和大空間脫穎而出;領(lǐng)克08 EM-P靠年輕時(shí)尚外觀和高端內(nèi)飾贏得青睞;傳祺E8 PHEV憑借長(zhǎng)續(xù)航能力滿足特殊需求;宋PLUS DM-i智駕版以出色的油耗和高人氣獲得認(rèn)可。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好、實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)選擇適合自己的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

目前暫無(wú)確切數(shù)據(jù)表明路虎皮卡的市場(chǎng)占有率情況。路虎雖作為知名汽車品牌,有著深厚底蘊(yùn),但皮卡領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈。像在國(guó)內(nèi),柴油版路虎因部分地區(qū)政策受限普及程度有限,而皮卡市場(chǎng)又有諸多強(qiáng)勁對(duì)手。不過(guò)2025年路虎將推出衛(wèi)士皮卡版本,憑借出色越野性能、
大眾高爾夫 8 代的智能科技系統(tǒng)很好用。它的數(shù)字化座艙采用創(chuàng)新雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),車機(jī) HMI UI 界面為全新卡片式布局,系統(tǒng)運(yùn)行流暢,語(yǔ)音操控功能豐富多樣。智能駕控方面,輔助駕駛系統(tǒng)先進(jìn),可實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航等功能。同時(shí),它還是首款以 Car
影響掛車 ABS 性能的因素有很多,涵蓋氣源、氣路、制動(dòng)氣室、閥類部件等多個(gè)方面。氣源不穩(wěn)定,氣路連接處、緊急制動(dòng)閥和掛車 ABS 閥漏氣,都會(huì)干擾制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)作,降低剎車性能。制動(dòng)氣室串氣更可能直接導(dǎo)致 ABS 失效。這些因素相互關(guān)聯(lián),
哈弗 H 系列中性價(jià)比最高的車型當(dāng)數(shù)哈弗 H6。哈弗 H6 外觀運(yùn)用星河美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,優(yōu)雅協(xié)調(diào),內(nèi)飾是云感零壓風(fēng)格,舒適宜人。它座椅舒適,還有全景天窗,影音體驗(yàn)佳,后排與儲(chǔ)物空間表現(xiàn)優(yōu)秀。配置上,實(shí)用配置豐富,安全配置基本全系標(biāo)配。動(dòng)力有多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家