豐田全部車型里越野性能最強(qiáng)的是哪款車？

在豐田全部車型里，越野性能最強(qiáng)的是豐田Mega Cruiser 。這款車有著出色的接近角、離去角與縱向通過角，最小離地間隙達(dá)420毫米，通過性極佳。其直列四缸柴油發(fā)動機(jī)匹配4擋自動變速器，動力輸出穩(wěn)定。全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配三把差速器鎖，還有后輪可隨動轉(zhuǎn)向12度的“四驅(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”及中央輪胎充氣系統(tǒng)，復(fù)雜路況下也能如魚得水，盡顯超強(qiáng)越野實(shí)力 。

豐田Mega Cruiser的外觀與悍馬H1有幾分相似，硬派風(fēng)格盡顯，給人一種霸氣且可靠的感覺。其長寬高分別為5090、2170、2075毫米，軸距達(dá)3395毫米，這樣的大尺寸保證了車內(nèi)寬敞的空間布局，走的是簡單實(shí)用路線，能滿足各種出行需求。

在動力方面，它搭載的直列四缸柴油發(fā)動機(jī)，排量為4.1升，最大功率110千瓦，扭矩382牛米。這樣的動力數(shù)據(jù)，配合4擋自動變速器，使得車輛在各種路況下都能有穩(wěn)定且充足的動力輸出。

而真正讓它在越野領(lǐng)域大放異彩的，是其出色的四驅(qū)系統(tǒng)及相關(guān)配置。全時四驅(qū)系統(tǒng)提供了持續(xù)穩(wěn)定的驅(qū)動力，三把差速器鎖更是在遇到極端路況時，能有效分配扭矩，確保車輛順利脫困?！八尿?qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”讓后輪可隨動轉(zhuǎn)向12度，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米，極大提升了車輛在狹窄路況下的靈活性。中央輪胎充氣系統(tǒng)，則能根據(jù)不同路況實(shí)時調(diào)整輪胎氣壓，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的通過性。

豐田Mega Cruiser分為軍用版和民用版，軍用版不面向個人銷售，民用版主要在日本本土和部分特定市場銷售。日本售價約合人民幣56.6萬元，德國售價約合人民幣71.1萬元?？傊瑧{借卓越的通過性、強(qiáng)大的動力以及頂尖的越野配置，豐田Mega Cruiser在豐田眾多車型中，成為當(dāng)之無愧的越野強(qiáng)者 。