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2025新款凡爾賽C6X的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么級(jí)別?

2025新款凡爾賽C6X的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2級(jí)。L2級(jí)智能駕駛輔助意味著車輛可實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化功能。在凡爾賽C6X上,其L2輔助駕駛系統(tǒng)由全自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能構(gòu)成。全速域自適應(yīng)巡航借助毫米波雷達(dá)與攝像頭實(shí)現(xiàn),能設(shè)定跟車距離并自動(dòng)跟車,車道保持可讓車輛維持在車道中央,有效減輕駕駛壓力,為出行增添一份便利與舒適 。

凡爾賽C6X的毫米波雷達(dá)位于車前保險(xiǎn)杠下方,為77G赫茲的毫米波雷達(dá),它猶如車輛敏銳的“眼睛”,精準(zhǔn)探測(cè)前方車輛的距離、速度等信息。而車前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭,則如同車輛的“視覺中樞”,不僅能輔助毫米波雷達(dá)更好地完成全速域自適應(yīng)巡航功能,還能通過(guò)感知車道線,讓車輛自動(dòng)保持在車道中間行駛。

駕駛者開啟L2輔助駕駛十分便捷,只需按下按鈕,儀表顯示高級(jí)輔助駕駛,再按ok即可開啟。在行駛過(guò)程中,通過(guò)按鍵就能輕松調(diào)節(jié)車速以及輔助駕駛的范圍。若需要暫?;蛘咴俅伍_啟,點(diǎn)擊相應(yīng)按鈕即可,操作簡(jiǎn)單又高效。

值得一提的是,自動(dòng)緊急制動(dòng)功能也為行車安全保駕護(hù)航。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí),會(huì)及時(shí)介入,主動(dòng)采取制動(dòng)措施,盡可能避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

不過(guò),即便凡爾賽C6X擁有先進(jìn)的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),駕駛者也不能掉以輕心。輔助駕駛只是起到協(xié)助作用,不能完全替代人類駕駛。在駕駛過(guò)程中,駕駛者仍需時(shí)刻保持警覺,適時(shí)休息,確保行車安全??傊?,2025新款凡爾賽C6X的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),在提升駕駛便利性與安全性上表現(xiàn)出色,為用戶帶來(lái)了更好的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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