問(wèn)

2013 款?yuàn)W迪 TT 的保值率怎么樣

2013 款奧迪 TT 的保值率處于中等偏上水平。

前五年平均保值率分別為 70.3%、63.6%、57.5%、52.1%、46.1%,在跑車中排第 8 名。

不同城市的保值率存在差異,比如石家莊 1 年保值率為 71.1%,5 年為 46.6%;蘇州 1 年為 70.1%,5 年為 46%。

奧迪 TT 2013 款 TT Coupe 45 TFSI quattro 為例,新車價(jià)格打 18%的折扣,優(yōu)惠后新車價(jià)格最多為 45 萬(wàn)。

新車入手第一年可能按新車售價(jià)打 9 折到 8.5 折,大概 40 萬(wàn)左右;第二年再跌 2.5 萬(wàn)-2.7 萬(wàn),約 38 萬(wàn);第三年再跌 2.5 萬(wàn)-2.7 萬(wàn),約 35.5 萬(wàn);第四年跌幅較大,至少 4 萬(wàn),約 31.5 萬(wàn);第五年跌 5 萬(wàn)-7 萬(wàn),約 26.5 萬(wàn)。

影響保值率的因素包括汽車可靠性、性能、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、新車促銷優(yōu)惠等。

奧迪 TT 作為跑車,受眾群體相對(duì)較小,保有量低,貶值速度較快。但它也有優(yōu)勢(shì),比如油耗低,城區(qū)平均 12 個(gè)油左右,高速可降到 10 個(gè)以內(nèi)。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),起步輕踩油門(mén)就有竄出感,后續(xù)持續(xù)輸出能力不俗。外觀時(shí)尚充滿運(yùn)動(dòng)氣息,舒適性較好,駕駛和乘坐空間較充足。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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