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智駕領(lǐng)航輔助功能開啟后，駕駛員仍需承擔(dān)時(shí)刻關(guān)注路況、隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛的責(zé)任。當(dāng)前量產(chǎn)車的智駕多為 L2 級(jí)輔助駕駛，并非真正的自動(dòng)駕駛。這意味著駕駛過程中主導(dǎo)權(quán)依舊在駕駛員手中，需時(shí)刻留意前方狀況，一旦感覺情況棘手超出掌控范圍，就要迅速接管

理想L8不同版本的智駕系統(tǒng)硬件配置有所差異。Pro版配備地平線征程5芯片，還有11顆攝像頭、12超聲波雷達(dá)等；Max和Ultra版采用雙Orin-X芯片（508TOPS算力） ，擁有1顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭、12超聲波雷達(dá)。這些硬件配置為

制作一份專業(yè)的二手車報(bào)價(jià)單，要點(diǎn)涵蓋基本信息準(zhǔn)確、車輛狀況客觀、市場(chǎng)參考價(jià)合理、附加費(fèi)用透明、賣方信息完整等多個(gè)方面。準(zhǔn)確的基本信息確保車輛合法性與手續(xù)辦理；客觀描述車輛狀況需借助檢測(cè)報(bào)告；合理的市場(chǎng)參考價(jià)要充分調(diào)研并考慮車型特性；透明的附

不同評(píng)估機(jī)構(gòu)的汽車評(píng)估價(jià)格會(huì)存在一定差異。汽車評(píng)估價(jià)格受多種因素左右，品牌保值率不同，主流品牌相對(duì)更保值，這會(huì)讓評(píng)估價(jià)格有別；車齡、行駛里程、車況、配置等在不同品牌上的體現(xiàn)和權(quán)重不同，也影響價(jià)格。而且，各評(píng)估機(jī)構(gòu)因技術(shù)力量、經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備等條件