新款東風標致5008搭載了什么型號的發(fā)動機,動力性能如何?

新款東風標致5008搭載了1.6T和1.8T兩款由PSA集團和寶馬共同研發(fā)的THP發(fā)動機,動力性能頗為出色。其中,1.6T發(fā)動機最大功率125kw,1400轉時就有不錯扭矩輸出,百公里加速9.6秒;1.8T發(fā)動機最大功率155kw,動力更為強勁。而且,這兩款發(fā)動機熱效率超37%,在提供充沛動力的同時,還兼顧了一定的燃油經(jīng)濟性。

新款東風標致5008搭載了什么型號的發(fā)動機,動力性能如何?

具體來看,1.6T發(fā)動機的最大扭矩可達260N.m,最大功率轉速為6,000 rpm,綜合油耗控制在6.4L/100km。當車輛行駛時,在1400轉的較低轉速下,就能輸出不錯的扭矩,配合六擋變速箱,無論是在城市道路的加速過程,還是在高速上的巡航階段,都有著良好的表現(xiàn)。其9.6秒的百公里加速成績,在同級別車型中也較為出色,同時平均8.5升的油耗,展現(xiàn)出了較好的燃油經(jīng)濟性,能為車主節(jié)省不少燃油成本。

而1.8T發(fā)動機在動力方面則更上一層樓,最大扭矩達到300N.m,最高車速可達220mph,最大功率轉速為5,500rpm,綜合油耗為6.5L/100km。相較于1.6T發(fā)動機,它擁有更為強勁的動力輸出,無論是起步時的爆發(fā)力,還是中后段加速的持續(xù)力,都能給駕駛者帶來更強烈的推背感和駕駛激情。

這兩款發(fā)動機均出自PSA集團和寶馬共同研發(fā)的成果,有著先進的技術和卓越的性能。超37%的熱效率,使得發(fā)動機在燃燒過程中能夠更充分地將燃油轉化為動力,減少能量損耗,既保證了車輛充沛的動力供給,又能在一定程度上降低油耗,實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟性的平衡。

總的來說,新款東風標致5008搭載的這兩款發(fā)動機,憑借先進的技術、出色的動力性能以及良好的燃油經(jīng)濟性,為駕駛者帶來了豐富的選擇和優(yōu)質的駕駛體驗,能夠滿足不同消費者對于動力和油耗的需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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